在陽光海岸愛上法拉利 敞篷超跑Portofino M實拍
本站汽車5月27日報道 法拉利Portofino（參數丨圖片） M於5月25日完成國內首秀，此前官方已公佈其中國售價爲263.80萬元起。作爲Portofino中期改款車型，外觀及內飾改動並不明顯，升級目標放在了以變速箱爲突破口的性能強化，以及更豐富選項的駕駛模式帶來的駕駛體驗升級。
Portofino263.80~263.80萬(參考成交價)
●Portofino M是享受生活的法拉利
指導售價238萬元起的Roma，讓人們看到法拉利放下身段，拓寬目標人羣的新態勢。不同於Roma崇尚未來感新銳設計，同爲入門車型的法拉利Portofino M則懷揣着Old School風情，以一身瀟灑敞篷搭配奢華內飾，演繹出地道意式豪華GT。
陽光海灘、香車美女永遠是最令人心醉的畫面，Portofino是一座位於意大利Riviera（裡維耶拉）的海濱小鎮，這裡擁有優雅的奢華遊艇，獨特意式風情景觀。當後綴添加了字母“M”，這代表了意大利語“modificata”也就是英文“modified”升級之意。
強調技術革新、性能增強，並賦予諸多重要新功能，包括全新8速F1雙離合變速箱和帶有“RACE”模式的五檔Manettino控制旋鈕等。
造型變化不大，展車爲鋁金屬質感的塗裝色，前後包圍等細節處有小幅度調整。流線型的車身線條向後延伸，光滑平整的車身上設計師在大燈、翼子板以及前保險槓多處開設空氣擾流裝置，以適應疾行中的穩定姿態。
極具肌肉美感的車體細部依然充滿各種碳纖維和進氣口，L型大燈似鬼魅的笑容，配合微笑型進氣口，一臉壞笑的Portofino M便呈現在面前。
法拉利包括大量定製選裝套件，雖然是入門級法拉利，依然滿滿金錢的味道。
20寸的輪胎和五輻鍛造輪圈的尺寸、型號也沒變，還是前245mm、後285mm寬度的米其林PS4S輪胎。展車選裝有價格不菲的碳陶剎車盤，這可是下賽道，亦或是挑戰山路耐久賽的利器。
GT姿態的法拉利具備修長的發動機艙，駕駛員坐在車身過半位置駕駛車輛，這裡與掌控車輛，也是法拉利GT跑車一脈相承的設計。
整部車的長寬高尺寸分別爲4594/1938/1318mm，軸距爲2670mm，尺寸緊湊不僅符合入門身份，更適合狹窄的街區生存。行李箱容積292L，可以容納三個登機箱或是一套高爾夫球袋的裝在任務。
代表着速度感的炮筒式車尾、粗壯有力的四出排氣都是典型法拉利式設計，Portofino M線條簡潔優雅，摺疊硬頂能在低速行駛中切換狀態。腦補下佳人爲伴，側面微風徐徐，耳邊縈繞着法拉利熱情排氣的撩撥，妙哉。
在法拉利的定義中，Portofino M具備GT、2+ 座位和Spider三個特徵。GT代表着具備舒適公路性能的跑車基底，Spider代表着硬頂敞篷車的兩面轉換，而2+指的是多出來的兩個後座，應急時可以容納兩名兒童，或是愛寵，同時還可以作爲行李箱的延伸空間。
內飾座艙依然是法拉利經典設計風格，濃濃的意式風情，豐富的皮質與復古感的金屬踏板，考究的手工縫線，還有最經典的紅/黑色搭配，長久以來都是一部意大利跑車應具備的工藝元素。
駕駛員這邊戰鬥感瞬間上了一個層次。黃底機械轉速錶撩人程度完爆一切液晶錶盤，哪怕紅區只有7500rpm。頂端帶有LED指示燈的碳纖維平底方向盤源自F1賽事，五檔Manettino控制旋鈕新增的“RACE”選項意味着這臺車也能勝任賽道日需求。
●更換全新8速雙離合器變速箱
源自賽事基因的90°夾角的3.9T V8發動機功率增加20馬力，如今達到620馬力，扭矩依然爲760牛·米，發動機符合國六排放法規。7速雙離合變速箱被全新的8速雙離合所取代，據悉它可承受的最大扭矩上漲了35%，同時離合器模塊體積縮小20%。
0-100km/h加速時間3.45秒。0-200km/h加速僅需9.8秒，最高時速超過320km/h。
即便是注重自我駕駛的超級跑車，也會在高級駕駛員輔助系統（ADAS）上積極跟隨時代潮流。
法拉利Portofino M提供可選裝的高級駕駛員輔助系統（ADAS），具體如下：
·自適應巡航控制系統（Adaptive Cruise Control），配備應對各種交通路況的啓停功能
·預測性緊急制動系統（Predictive Emergency Brake System），可警示駕駛者潛在的碰撞風險，輔助減緩正面碰撞造成的傷害
· 盲點探測系統（Blind Spot Monitoring），可警示駕駛者盲區內的隱蔽車輛
·車道偏離警示系統（Lane Departure Warning），偏離自身車道行車時發出聲音和/或視覺警示
·自動遠光燈（Automatic High Beam），可在夜間駕駛時自動打開和關閉遠光燈
·交通標誌識別（Traffic Sign Recognition），可持續顯示當前路段/街道的車輛限速信息
·全景影視系統（Surround View），顯示3D視圖
·後方十字路口交通警示（Rear Cross Traffic Alert），倒車時可警示駕駛者後方盲區內隱蔽的移動障礙物
●結語
Portofino M作爲一部法拉利，理所應當具備超跑性能，但同時作爲Spider，車棚開啓/關閉呈現出完全不同的風情又叫人爲之着迷。所謂“拉風”一詞，想必起初是因女子乘坐敞篷跑車飄揚的長髮而生，在陽光海岸愛上法拉利，這感覺甚好。
每一臺法拉利跑車都是歷久彌新的經典之作，傳承着躍馬精神與賽場輝煌。富裕階層爲什麼需要一部GT跑車，不光是硬核速度感，也懂得關愛自己，享受生活。未來，電驅之路昭然諾揭，如今仍然有如此傳統底蘊的GT，只能說且行且珍惜吧。
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263.80~263.80萬(參考成交價)