中捷增資20億 綠：承諾不再增資 藍：要讓馬兒吃草

中捷提案3年增資20億計劃。記者陳秋雲／攝影

中捷公司提3年增資20億元計劃，今在交通委員會闖關，議員陳俞融質疑，第2條捷運營運前，未來10年都要靠增資維持運作？議員黃馨慧說，捷運已全力開源節流，不能「又要馬兒好，又要馬兒不吃草」。

臺中市議會今進行交通地政委員會審查，交通局提案「中捷公司增資20億」計劃。交通局長葉昭甫說，臺中捷運目前僅1條路線，很難不虧錢，今年虧損應可控制在5億元內。

陳俞融表示，中捷自2017年成立以來，2021年到2024年平均預算就虧損7.11億，近7年快把35億資本額花完，如今又要增資20億，下一條捷運10年後纔會誕生，這10年難道要靠增資過活？

議員劉士州說，市府每年都會補助公車業者2、30億，但捷運對社會大衆運輸也有貢獻，他建議每年也編列預算補助中捷。

陳俞融要求中捷承諾以後不再增資，黃馨慧說，捷運已進行開源節流等降低虧損，議員可以提出更好的辦法，不要「又要馬兒好，又要馬兒不吃草」。

葉昭甫表示，臺北捷運本業至今也是虧損，靠其他收入平衡，今年虧損已降低，會透過撥補轉乘優惠等不同方式補助，降低虧損。

他舉例說，就算臺北捷運，本業還是虧錢，是靠其他收入平衡財務，中捷公司過去都靠增資，會透過不同組合方式來彌補，比如撥補轉乘優惠等公部門預算撥補等，也可適度舉債。