中汽協：年銷3,500萬輛可期

近兩年受到退補政策和疫情衝擊的大陸車市，銷售呈現下滑趨勢，但中國汽車工業協會（中汽協）常務副會長付炳鋒日前受訪時指出，經過一段時間調整，大陸車市未來還會有持續穩定增長的過程。他說：「年銷3千萬輛不是問題，3,500萬輛也是可以期待的。」

2019年大陸汽車銷量2,576.9萬輛，年減8.2％；2020年上半年銷量1,025.7輛，年減16.9％。但隨情趨緩，大陸車市出現復甦跡象，2020年7月銷量年增16.4％至211萬輛，產量則年增21.9％至220萬輛。

新浪財經報導，身兼世界汽車組織（OICA）主席的付炳鋒，日前在上海舉行的2020中國汽車論壇期間受訪指出，中汽協2019年底預測2020年銷量和上年持平，但由於疫情影響兩三個月的銷售，整體影響約一個月的銷量，因此2020年銷量約減少200萬輛，這個數量要攤到每個月難度很大，但把降幅收窄到個位數是可能的。

在新能源車發展方面，付炳鋒認爲，目前新能源車在各個應用領域都能得到很好的發展，而大陸推新能源車下鄉是希望把城鄉的優勢發揮出來。電動車最早在大陸的城鄉是被接受的，所以當前農村市場會有很好的爆發。

付炳鋒表示，大陸沒有因此放棄新能源車的中高端市場，現在高端領域也有購買力，特斯拉、蔚來賣得很好，但低端市場問題解決了，再往高端，就比較簡單。他說，未來新能源車市場會逐漸過渡到靠需求來拉動，而低端市場可能還需要一些政策來解決。

對於海外市場，付炳鋒指出，大陸車企今後「走出去」一定會大有可爲，透過技術升級，五年之後，在全球汽車市場肯定會有大陸製造的、帶有智慧功能的、帶有互聯網功能的民族品牌汽車。