中秋節的一場堵車,撕下了油車最後的遮羞布,油換電迎高峰
前言
新能源汽車自從研製出來之後,就一直受到人們的熱議,關於新能源汽車和傳統油車的比較也從來沒有停止過。
而新能源車主和油車車主之間也是爭論不休,公說公有理婆說婆有理。
中秋佳節剛過,交通普遍出現了擁堵的情況,在這樣的背景下又一輪油車和電車比較就悄然打響了。
那麼油車和新能源汽車到底有什麼樣的區別,我們又該怎樣根據自己的情況選擇車輛呢?
高峰期的車流量
根據記者從北京市交通部獲取到的消息,因爲中秋佳節的緣故,北京地區取消了對車輛的限行的規定,在中秋期間所有尾號的車輛都不受限制。
而因爲家庭團聚、遊玩逛街、參觀遊覽等各種文娛活動的增加,這些因素共同導致了城市交通壓力顯著增加。
交通部預計交通指數峰值可以達到8.6以上,可能會成爲整個2024年最堵的日子,從下午兩點開始交通的壓力明顯增加,交通部更是將晚高峰的時間提前到了下午四點。
既然發生了交通擁堵,那路面上自然就會有很多的車輛,而關於“燃油車和新能源車到底該選擇哪一種”的話題就再次引起人們的熱議。
兩種車型的優劣
我們今天主要從動力能源成本、補充能源便捷性、短途出行、長途出行這些方面來比較一下兩種汽車類型。
燃油車作爲一種交通工具,從研發出來至今已經有很久的歷史,在這些時間中,燃油車經過更新換代,技術已經非常成熟,故障率比較低。
新能源車作爲“後起之秀”因爲動力來源是電這些清潔能源,在近年來受到很多車主的追捧,但是技術方面仍需要繼續努力。
首先來看動力能源成本方面,燃油車的動力來源是汽油和柴油,今天全國92號汽油的價格普遍都在7.6元每升,0號柴油每升的價格在7.3元左右。
按照現在燃油車的油耗量,以及道路情況綜合考慮,按照每百公里油耗8升來算,油車車主每年加油的成本大約在一萬兩千元左右。
來看一下新能源汽車的能源成本,現在公共充電樁的電費在1.5元每度電,按照新能源車輛每公里耗電量20度來算,一年下來在能源成本方面,僅爲油車成本的一半,也就是六千元左右,就算冬季耗電量增加,成本再加上五百元,那還是比燃油車少了很多。
接着來看補充能源的便捷性,感覺這個不用多說,新能源車在油車面前也造次不起來,首先就是加油站可以說隨處可見,但是充電樁一般都在固定的地方纔建有。
在有空閒充電樁的情況下,按照當前較快的600千瓦快充,想要將一輛100度電池的電車補充滿,起碼也得十幾分鍾吧?
油車想要加滿油,油箱容量再大,那也能在5分鐘內加滿。
所以在補充能源快捷性上面,兩種車型根本就沒有比較的必要了,經歷過汽車電量告急,但是沒有空閒充電樁,只能排隊乾等的車主們應該都體會過。
接下來看看短途出行,該說不說在短途出行方面,新能源汽車的優勢還是非常大的。
在城市道路擁堵的情況下,經常都是慢速行駛,這樣導致燃油車的經濟性就比較差,長時間低速行駛會導致發動機積碳,影響發動機的壽命。
並且短途行駛,發動機可能還沒有到正常工作溫度呢,咱們就到地方了,這樣就會引發環境污染,油耗高等情況。
相反新能源車就比較適合城市道路走走停停的情況,因爲是發電機,能源是電,不需要考慮積碳的情況,不會造成空氣污染,更加經濟實惠。
說完短途出行,接着來看長途出行,這時候油車的優勢就完美體現出來了,長途出行很多都是高速公路。
燃油車十分適合在高速公路行駛,按照高速公路普遍90-120公里每小時的速度來看,這時候發動機的燃油效率是非常高的,動力充足,即使有風阻也不會擔心什麼。
但是新能源車高速行駛的情況下耗電量是很大的,再加上風阻造成的影響,耗電量就更大了,需要經常來到服務區補充能源,在長途、高速行駛的情況下,表現不如燃油車。
針對現在的家用車到底是選擇傳統油車好還是選擇新能源汽車好,網友們紛紛發表了自己的看法。
網友評論
有網友表示高速公路一般只會在節假日纔會產生擁堵的情況,平時都是非常通順的,油車沒有油之後進了高速的服務區,一分鐘的時間就可以把油箱加滿。
新能源的話首先就是充電樁還沒有跟着完全普及起來,起碼沒有加油站那樣普及,就算有充電樁,快充也要十幾分鍾。
這名網友總結道新能源汽車在城市裡面開着沒啥問題,但是在高速公路的、出遠門的情況下還是選擇傳統油車更好一點。
有的網友表示新能源車輛的廣告詞說的再天花亂墜,自己也會選擇油車。
還有的網友表示等什麼時候新能源車能夠被部隊所認可並使用,他纔會選擇購買,要不然就還是跟隨部隊的選擇,選擇油車。
有的網友開玩笑的表示,之前冬天的時候,新能源車沒動力、耗電快,那會不見吹捧新能源車輛的人,現在天晴了、雪停了,新能源車好像覺得自己又行了?
網友表示也不要爭論在告訴公路上,到底是油車好還是新能源車好的問題了,咱們就拿事實說話。
看看冬天的高速公路上,因爲動力來源不足而被拖車拽走的車輛中,是油車多還是新能源車多。
有的網友態度十分堅決,表示除非國家明令禁止燃油車上路行駛,否則自己就會一直選擇燃油車。
有的網友提出讓新能源汽車的廠商解釋一下新能源車在沒有發生碰撞等意外情況下突發起火是什麼情況。
有的網友對新能源車提出同樣的質疑,表示在路上看見新能源車就離得遠遠的,感覺新能源車就像是一個行走的炸彈,在一些地方新能源車都不讓停到停車場裡面。
也有網友表示現在新能源汽車鋪天蓋地的廣告是不會起到什麼作用的,首先要把新能源汽車的質量搞上去,讓新能源汽車成熟起來,自然會有更多人購買。
如今的新能源車技術還不夠成熟,自然續航里程少、換電池貴、充電樁等配套設施不夠充足、怕碰撞等缺點急需改善。
結語
不管是燃油車還是新能源車,研發的初衷都是爲了方便人們的出行,而兩種車也都各有優劣,大家購買的時候要從自己的實際情況出發,這樣纔有更好的駕駛體驗。
處位於氣候溫和地區、充電樁已經普及、以及多以短途出行爲主的人們,當然可以本着節約成本,節約能源的想法,選擇新能源車。
而相反位於北部嚴寒地區、充電樁不像加油站那樣普及、以及多以長途出行爲主的人們,還是選擇燃油車出行更爲安心一些。
那麼你們在購車的時候,更青睞於燃油車還是新能源車呢?