寧德時代稱該業務比動力電池“大十倍”！“零碳”電網有望站上風口

寧德時代創始人曾毓羣在接受採訪時表示，寧德時代的目標是將自己重塑爲綠色能源供應商，並大幅削減開發電動汽車的成本，從而顛覆推動其增長的汽車行業經濟模式。曾毓羣預計開發和管理“零碳”電網的業務可能比供應電動汽車電池大“十倍”。他表示，寧德時代的目標是打造大型獨立能源系統，足夠爲一個大型數據中心甚至一座城市供電。

“零碳電網”包括太陽能、風能、儲能以及電動汽車向電網送電（V2G）系統。去年寧德時代的儲能業務增長33%，增速已經甩開動力電池業務。但曾毓羣的野心不止於儲能，他表示，寧德時代的目標是進入發電領域，公司將與太陽能電池板和風力渦輪機供應商展開合作。“與電動汽車相比，這是個巨大的領域（指發電）。”華泰證券指出，從投資層面，單純從新能源產業鏈尋找瓶頸點的策略或難再獲得超額回報，但從更大的新型電力系統研究如何突破瓶頸點，仍存在超額投資機遇。

據財聯社主題庫顯示，相關上市公司中：

星雲股份在互動平臺表示，公司及合作伙伴共同推廣的“光儲充檢智能超充站”“零碳園區”等產品模式均屬於工商業儲能範疇。

中能電氣子公司中能祥瑞組成的聯合體中標重慶璧山綜合智慧零碳電廠項目。公司爲寧德新能源科技有限公司提供電力設備銷售等業務。