朱曉彤出任特斯拉全球CEO。馬斯克爲什麼退位？朱曉彤又是誰？

特斯拉突然傳來消息，馬斯克退出CEO，由原中國區總裁朱曉彤兼任特斯拉全球CEO。馬斯克爲什麼選擇退位呢？而這位朱曉彤又是什麼人？他能讓股價繼續走牛嗎？馬斯克在11月被特斯拉的股東理查德託內塔起訴，告他CEO的酬薪案過高。

特斯拉給馬斯克的薪酬全部由股票期權構成，薪酬方案通過的時候，2018年特斯拉根本不指望有六千億市值，所以這個對賭條款基本上是按特斯拉暴漲纔會實現的。沒想到期權薪酬方案讓馬斯克成了首富，股東現在起訴他方案不合理，他當然是比較惱火的。在法庭上，馬斯克說，我不想成爲特斯拉的CEO，也不想當任何公司的CEO。馬斯克說，他在SpaceX，他負責火箭的工程設計，在特斯拉他負責汽車技術，都取得了成功。他的角色更多的是工程師，通過開發突破性的技術實現遠大的目標。他說偉大的工程師只會爲偉大的工程師工作，這是他的首要職責，而不是CEO的職責。所以馬斯克的意思就是，他想當工程師，不想當CEO。

他是一個不喜歡做管理的理工男。在2022年8月，馬斯克告訴股東說，只要我有用，我就打算留在特斯拉。他所說的有用，是指可以在產品設計和製造方面發揮更大的作用。馬斯克的接班人是朱曉彤。朱曉彤在印象當中還是第一次中國人當上了美國大廠的CEO。朱曉彤畢業於新西蘭的奧克蘭理工大學，並在美國杜克大學獲得了MBA學位。看起來這是個學企業管理的，專業對口。他從2014年12月起擔任特斯拉中國區總經理。朱曉彤爲特斯拉中國的超級充電站的迅速發展發揮了重要的作用。和馬斯克相比，朱曉彤在互聯網上的足跡低調得很。在網上的一段採訪中，朱曉彤講了特斯拉公司的企業文化和企業氛圍，他認爲他是在和全球最頂尖的聰明人在一起工作。公司沒有繁雜的行政管理機構，人與人之間很平等。

作爲總裁，他在工位上站着辦公，自己爲自己服務。他沒有大型的辦公室。不過其實外國公司大體上都是這樣一種氛圍，我們早就瞭解到特斯拉要更換CEO，但是找個中國人來做全球CEO還是頗有點意外。不過路上看到特斯拉的車，有注意到，常常是中國人在開，看來特斯拉是離不開中國元素了。這一點，其實對股東並不是利好，因爲這幾年感覺風險蠻大的，特斯拉在數據上是有很大的價值的，也是具有戰略意義的一種資源吧，那這樣的資源由中國人來掌控，在中美對抗當中很容易成爲政治鬥爭的目標。當然了，投資無需站隊選邊，但是我們還是需要了解其中的風險。