追加汽油旗艦型、擴充產能！馬自達CX-5這下玩真的
▲剛公佈國內預接單價的Mazda CX-5，爲有效消化如雪花般涌入的訂單，也於日前表示追加「汽油旗艦型」車型。（圖／翻攝自Mazda，以下同）
挾帶着美、日熱銷的氣勢，全新第二代Mazda（馬自達）CX-5，繼於上個月公佈預接單價後，日前Mazda再釋出新訊息，將於原本的2.0L汽油尊榮型、頂級型之外，額外追加頂規版本「旗艦型」。
▲Mazda在於日本原廠協調下，日前重新調整車系編成，藉此正面迎戰Toyota RAV4的霸主地位。
本次CX-5汽油旗艦型，是在頂級型的基礎上，追加 MRCC雷達定速巡航系統、SBS智慧型煞車輔助系統，電動尾門及BOSE環繞音響系統等實用配備；以純進口之姿登臺的CX-5汽油旗艦型，預接單價將來到120萬元，強勢迎戰他牌進口SUV。
▲爲因應美、日掀起的「馬氏狂潮」，日本母廠也宣佈將會繼廣島生產線以外，額外讓位於山口縣防府市的生產基地加入CX-5的生產作業。
誠如先前所述，CX-5甫於2016年洛杉磯車展首演以來，爲要因應美、日兩地的爆量訂單（單就日本當地，就創下單月16,639輛的誇張成績），日本母廠也正式宣佈將在廣島現有生產線之外，讓位於山口縣防府市的生產基地分擔CX-5的生產作業。
只是就臺灣近一個月也「訂單爆量」的現況來看，這樣的規劃是否能夠有效消減訂單壓力？說真的眼看着越拉越長的候車期，總是有些讓人不安……。