資金緊張卻籤鉅額投資協議！這家公司能否等來業績補償？

保力新（300116）這波操作如何理解？

保力新10月11日午間披露，公司與富閻產業合作園區管理委員會簽署了兩個工廠項目入區協議，擬在該園區投建保力新總部及 PACK 工廠項目（一期）（下稱“PACK工廠項目”）及保力新6GWh儲能電池綠色工廠項目（下稱“6GWh儲能項目”）。雖然公告並未披露項目的具體投資金額，但上市公司直言“總體投資金額較大”，並稱自己資金緊張，能否籌夠足額投資款存在不確定性。

截至上半年末，保力新的貨幣資金餘額爲1.07億元，這筆錢恐怕不足以支撐前述項目建設。事實上，上市公司的計劃是以控股股東支付的業績補償金進行一期投資。但證券時報·e公司記者注意到，上市公司與控股股東就業績補償金額存在較大分歧。

據保力新公告，此番投資分爲三期建設，PACK工廠項目爲一期項目，6GWh儲能項目分爲二期、三期建設。

其中，PACK工廠項目主要建設內容包括上市公司總部、結算中心、研發中心、PACK工廠、儲能中心等。建成後將生產電動兩輪車鋰電池組、便攜式儲能、工商業儲能、電網儲能系統等產品。6GWh儲能項目主要建設內容包括恆溫除溼淨化廠房、倉庫、辦公樓等。產品爲大於等於280Ah的方形磷酸鐵鋰電池，同步開發320Ah方形磷酸鐵鋰高容量電池及鈉離子儲能電池。兩個項目的建設期限均是12個月。

按照約定，上述兩個投資項目需註冊屬地化企業，上市公司及屬地化企業工商關係、納稅關係、主營業務、主要產能和統計關係10年內不得遷出富閻產業合作園區管理委員會轄區範圍。資料顯示，富閻產業合作園區由西安、渭南兩市合作共建，地處西安市閻良區、渭南市富平縣兩地毗鄰區域。

目前，保力新主要產品爲小圓柱磷酸鐵鋰電池，產品主要應用於低速電動車市場、便攜式儲能、家庭儲能等市場。在公司看來，與富閻產業合作園區管理委員會簽署合作協議符合公司發展戰略和經營規劃，未來公司可以藉助富閻產業合作園區在產業配套服務、政策補貼、資源及資金導入方面的支持，進一步擴大業務佈局。

對於保力新而言，公司是否能籌集到足額的建設資金是一大問題。近年來，公司淨利潤虧損額較大。2017年、2018年，公司淨利潤分別虧損36.84億元、39.25億元。2020年~2022年，公司淨利潤分別虧損1.71億元、1.33億元、1.87億元。截至6月30日，保力新貨幣資金餘額爲1.07億元。

保力新在公告中稱，項目總體投資金額較大，公司目前資金狀況緊張，能否籌措足額的投資款並按照協議約定的項目建設週期內完成項目建設或者達產尚存在較大的不確定性。按照其計劃，協議簽署後公司將先啓動一期項目建設，資金主要來源於控股股東常德新中喆投資管理中心（有限合夥）（下稱“新中喆投資”）業績補償。

保力新前身爲堅瑞消防，2010年在深交所創業板上市。前些年，公司併購沃特瑪股權進入動力電池及新能源汽車領域。但這筆投資導致公司此後鉅額虧損，出現債務危機。2019年底，上市公司進入破產重整。2020年上半年，上市公司完成破產重整，引入戰投新中喆投資，沃特瑪被剝離上市公司體系，公司也更名爲保力新。

彼時，新中喆投資作出業績承諾，保力新需在2020年至2022年實現扣非淨利潤不低於3億元，否則需以現金形式向上市公司補足。但上市公司在上述期限裡實現的扣非淨利潤爲-5.28億元。

據保力新2023年半年報，公司計算的新中喆投資的業績補償金額爲8.28億元。不過，新中喆投資提出，業績承諾期間受外部環境影響屬於所在行業相關政策、經濟環境均發生了重大不利變化，應該考慮計算的期間起點和政策、環境因素影響停工的損失等做必要扣除。按照新中喆投資提議大體匡算出來的業績補償金額約爲6.5億元。由於雙方對補償金額存在較大分歧，截至8月末，新中喆投資僅向保力新支付了5000萬元補償款。

另據保力新7月下旬回覆深交所關注函時透露，因業績補償範圍尚未最終確定，同時相關投資項目退出、股權等資產的處置不及預期以及未尋找到適合的投資人等情況，導致新中喆投資方面對公司業績補償款的籌措進度不及預期。“截至本關注函披露日，新中喆投資短期暫不備按時足額履約補償的能力。”上市公司表示。

對於業績補償進展，記者11日下午曾撥打保力新證券部電話，並按照對方要求發送了採訪郵件。但截至發稿尚未得到回覆。

責編：彭勃

校對：祝甜婷