2020/21財年 捷豹路虎何以強勢收官？
“男人都希望有一輛路虎”，在2009年的國民神劇《蝸居》中，由張嘉譯扮演的“宋思明”，彼時在劇中的一句話，就讓路虎這個來源自英國的傳統豪華品牌聲名鶴起。
如今，《蝸居》這部影視劇已過去12年的時間，或許已甚少被外界所提起。不過，捷豹路虎在中國市場的影響力卻隨着時間持續加深。
圖源：捷豹路虎官方
自2010年正式進入中國開展本土化進程以來，捷豹路虎在上海、北京、廣州和成都四地設立辦公室，並在全國範圍內擁有245家授權經銷商。
另外，捷豹路虎的零部件國產化進程也在持續，目前，該品牌旗下的全新Ingenium英傑力2.0升四缸發動機及五款車型均已在華投產。
5月19日，這家豪華品牌捷豹路虎發佈了2020/21財年以及第四季度財報。數據顯示，捷豹路虎2020年在中國市場銷量超11.1萬輛，在其全球銷量（43.9萬輛）中佔比超25%。
受益於中國市場的突出貢獻，捷豹路虎第四財季全球營收達65億英鎊，同比增長20.5%，息稅前利潤率(EBIT margin)顯著提升至7.5%，創下近15個季度以來的最佳紀錄。
“這是我擔任捷豹路虎全球CEO的首份年度財報，我對於捷豹路虎能夠在這充滿挑戰的一年中取得如此強勁的恢復倍受鼓舞。捷豹路虎在本財年中一直在積極地推動變革。特別是在今年2月，我們推出了‘重塑未來’全球戰略，圍繞捷豹和路虎兩大獨具英倫特色品牌的未來發展，以設計賦能，定義新現代豪華主義”， 捷豹路虎全球CEO Thierry Bolloré 表示。
Thierry Bolloré 圖源：捷豹路虎官方
全球銷量和經營業績都有顯著提升之下，捷豹路虎的財務表現可謂優異。特別是第四季度，捷豹路虎的稅前盈利爲5.34億英鎊（約49億元），息稅前利潤率(EBIT margin)爲2.6%，同比增長2.5%，並取得1.85億英鎊（約16.9億元）的正自由現金流。
業績搶眼，中國市場成重要引擎
2020年，受困於疫情對於全球汽車消費的衝擊，車企的日子並不好過。
不過，相較於其他主流車企，處於市場“金字塔”頂端的豪華品牌，由於擁有更高的市場定位以及更多的品牌溢價空間，面對市場的低迷，也手握更多的主動權。同爲歐洲知名豪華品牌的奔馳、寶馬、奧迪，在該財年中均取得了不俗的經營業績。
中國市場，成爲了各大豪華品牌的發力之處。其中，已進入中國市場超過10年的捷豹路虎，在本土化的運營下，2020年也取得了印象深刻的銷量成績。
縱觀整個財年，在全球市場，捷豹路虎全球銷量達到43.9萬輛，其中中國市場取得了11.1萬輛的銷量成績，同比增長23.4%，份額已超過四分之一。其中，第四財季累計全球銷量達到12.3萬輛，同比增長12.4%。中國市場貢獻尤爲顯著，同比增長127%。
中國市場表現 圖源：官方
持續提升的業績表現不僅得益於穩步復甦的銷量成績，新產品的有序投放和電動化戰略也是表現提升的重要因素之一。本財年，捷豹路虎接連推出多款新車型。作爲最重磅的產品，全新路虎衛士（參數丨圖片）本財季全球銷量達1.7萬輛，全年銷售4.5萬輛。
在電動化產品佈局方面，目前，捷豹路虎在全球有12個產品系列提供電氣化選擇，其中包括8款插電混合動力車型，11款搭載輕混動力技術的車型以及1款純電動SUV捷豹I-PACE，貢獻了整個財年62%的銷量。
銷量正面增長也直接帶動了財務指標的發展。
數據顯示，本財季，捷豹路虎在未計入特殊項目支出的稅前盈利爲5.34億英鎊（約49億元）。截至3月31日，捷豹路虎全球流動資產達67億英鎊（約612億元），包括48億英鎊（438億元）現金與短期投資，以及19億英鎊（約173億元）的未提取信貸額度。在2020/21財年，未計入特殊項目支出的稅前盈利爲6.62億英鎊（約60.5億元），息稅前利潤率(EBIT margin)爲2.6%，同比增長2.5%，並取得1.85億英鎊（約16.9億元）的正自由現金流。
糧草充沛下，面向未來競爭，捷豹路虎也擁有更多的底氣。
今年2月，捷豹路虎發佈了名爲“重塑未來”（REIMAGINE）的全新全球戰略。
戰略內容的核心，在於電動化以及智能化。規劃顯示，該公司將持續每年以約25億英鎊的投資力度，着重針對性提升電動化技術和車輛互聯、大數據技術等層面的研發。
“重塑未來” 圖源：官方
落地到具體品牌層面，路虎品牌將採用全新MLA豪華電動化架構。該架構在初始階段即可兼容電動化內燃機系統。隨着未來產品序列的持續發展，它還將支持純電動車型。此外，路虎品牌還將採用EMA豪華電動模塊架構，該電動平臺架構也將兼容電動化內燃機系統。
除此之外，捷豹路虎也在佈局創新業務例如捷豹路虎創投機構InMotion，其在英國推出的靈活汽車租賃模式——Pivotal高級汽車訂閱服務，在本財年已經取得了750%的增長。之後，捷豹路虎也將該類型創新模式擴展至其他市場。
正如最新財報所體現的，捷豹路虎業績表現強勁。背後原因，除了在電動化、智能化產品開發、業務創新等領域實現“開源”，捷豹路虎財年報達成良好業績的背後，“節流”也是其中的關鍵一環。
其中，據捷豹路虎方面介紹，早先推出的降本增效措施，預計至今年底將達到60億英鎊的現金流節省。
在最新的“重塑未來”戰略中，“聚焦”計劃將繼續推進和延續這一轉變。
據時代財經瞭解，爲了加快“聚焦”計劃的落地，捷豹路虎將對英國的非生產性運營場所進行優化整合，目前捷豹路虎在英國總部蓋頓已成爲這一整合的代表機構及業務開展的核心所在地，管理團隊和其他職能部門已在這裡工作，進一步實現了團隊無縫合作和靈活決策。
“在新戰略下，捷豹路虎將變得更靈活、更高效、更具可持續性。雖然‘重塑未來’戰略纔剛剛起步，但我們已迅速展開行動，強力落實戰略。所有這些都讓我確信，捷豹路虎有着正確的戰略、人才與產品計劃去達成既定目標，捷豹路虎蓄勢待發，從疫情影響中強勁復甦反彈，並主動抓取發展機會，投資未來”， Thierry Bolloré 表示。
在日益核心的中國市場，作爲帶頭人，捷豹路虎全球董事、捷豹路虎中國首席執行官及總裁潘慶也充滿信心。
捷豹路虎中國首席執行官及總裁潘慶 圖源：官方
“過去的財年是極具挑戰的一年。即便如此，在與所有中國經銷商夥伴共同努力與付出之下，我們取得了後疫情時代極具含金量的成績。捷豹路虎在華市場的快速恢復以及快速提升，不僅爲全球的銷量業績做出巨大貢獻，也印證了中國正在成爲捷豹路虎‘重塑未來’戰略的引領者與推進器”，潘慶表示。