5G技術助力產業提速 新能源車先行佈局實現超越
本站汽車綜合11月10日報道 當前，全球新一輪科技革命和產業變革蓬勃發展，汽車與能源、交通、信息通信等領域加速融合，推動汽車產品形態、交通出行模式正發生深刻變革。特別是近年來，5G科技從通信領域飛速擴展至各大產業，引發裂變式反應。在5G浪潮下，汽車產業的智能化、網聯化發展勢頭迅猛，誰能佔得先機？
隨着汽車“新四化”的加速發展，各大車企都在5G和C-V2X技術方面加大投入，在這方面，新能源車企由於沒有傳統三大硬件的限制，所以在智能網聯化方面具有天然優勢。誰是“第一個吃螃蟹”的人，誰就有可能成爲走在行業前端的引領者。在這場5G智能車大戰的角逐中，廣汽新能源贏過了一衆傳統車企、造車新勢力以及國外大熱特斯拉，通過全球首款量產5G車埃安V，佔得先機並實現超越。
在日前於上海召開的2020中國汽車工程學會暨展覽會（SAECCE 2020）、第七屆國際智能網聯汽車技術年會（CICV 2020）上，廣汽新能源埃安V就作爲全球首款量產5G車參加了2020智能網聯汽車C-V2X“新四跨”暨大規模先導應用示範活動，展示了廣汽新能源在智能網聯領域的研發實力。
定位爲“下一代智能SUV”的埃安V，配備了廣汽自主研發的5G+V2X車載智能通訊系統，並搭載了華爲新一代5G車載模組MH5000。在行業首個車規級5G芯片——巴龍5000 5G芯片的加持下，埃安V兼具5G和V2X通訊，支持釐米級定位功能，可以同時連接百萬終端。它擁有傳輸速度超4G百倍的5G技術，具有高速率、低延時、廣連接三大明顯優勢，能夠瞬間完成OTA車輛系統遠程升級。
可以預見的是，在全球第四次科技革命的大潮之中，掌握5G核心技術的廣汽新能源等中國新能源頭部車企，正在強勢崛起，並實現對以特斯拉爲代表的外資車企的超越。
5G時代下，萬物皆可互聯。在5G技術的助力下，埃安V搭載了多項改變消費者出行生活的智能黑科技。首先是自動駕駛領域，衆所周知，5G是高階自動駕駛和萬物互聯實現的關鍵技術。埃安V配置的ADiGO 3.0自動駕駛系統，搭載了中國高精地圖，能提前預知前方1公里的道路現狀，做到L3級全速域自動駕駛。即使是惡劣天氣環境下，埃安V憑藉5G+V2X技術，對緊急情況響應更迅速，爲消費者帶來安全、可靠的自動駕駛體驗。
此外，埃安V的AR實景導航和一鍵遙控泊車功能也深得用戶喜愛。得益於5G技術，埃安V搭載的AR實景導航可以達到比普通二維三維更直觀的實景展現，幫助車主在陌生環境中順利到達目的地。此外，通過5G，埃安V的一鍵遙控泊車功能能更加精準地感知障礙物位置，實現6向一鍵遙控泊車，更好解決了停車難的後顧之憂。
5G汽車時代已經到來，面臨百年未有之大變局，新能源汽車產業的發展道路上可謂是挑戰與機遇並存。如何在新風口下，成爲新能源車產業的領航人，廣汽新能源給出了自己的有力答案。埃安V已經拿下5G時代首張入場券。我們有理由相信，它將繼續給市場和消費者帶來更多驚喜。