5月28日全球首演！首部混合動力保時捷911成功完成測試

首部混合動力保時捷911成功完成測試。 圖／Porsche提供

世界首款搭載性能化混合動力系統的保時捷（Porsche）911跑車已蓄勢待發。歷經密集研發與嚴苛測試之後，全新保時捷911即將開始量產。

測試里程超過500萬公里

911與718產品線副總裁Frank Moser表示：「保時捷這款最具代表性的傳奇跑車自誕生61年以來，搭載混合動力系統的公路版保時捷911即將首次問世。這種創新的高性能混合動力系統將提供車輛更優異的動態表現。在研發的過程中，我們一絲不苟地在全球各地極端氣候條件下進行全方位的嚴苛測試，爲各種路況做好萬全準備。

全新搭載混合動力系統的保時捷911在全球各地極端氣候條件下進行全方位的嚴苛測試，爲各種路況做好萬全準備。 圖／Porsche提供

從酷寒到酷熱地區，甚至將最後測試階段保留到烈日炎炎的杜拜完成。無論是挑戰動力系統負載能力極限的苛刻山路，或是市區阻塞停走緩行的交通，全新911皆能遊刃有餘的成功克服各種艱難的外在環境。保時捷工程師與測試車手總計完成超過500萬公里的測試里程。」

全新搭載混合動力系統的保時捷911駕駛表現更勝以往，抓地力、動力與反應速度更加優異。 圖／Porsche提供

紐柏林北環賽道成績較前代車型快8.7秒

在911的研發過程中，紐柏林北環賽道的測試和調校環節一直扮演重要的角色。保時捷品牌大使 Jörg Bergmeister 駕駛測試車，以7分16秒934的成績完成單圈挑戰，相較前一代車型快了8.7秒。直得一提的是，測試車除了配備標準公路輪胎，也搭載了過去數個世代都能選配的Aerokit空氣力學套件，其包括固定式擾流尾翼，可在高速行駛時提供額外的下壓力。

全新搭載混合動力系統的保時捷911成功克服各種艱難的外在環境，總計完成超過500萬公里的測試里程。 圖／Porsche提供

Bergmeister表示：「全新911在賽道上的表現更勝以往，不僅抓地力更加優異，動力也顯著提升，而性能混合動力系統所帶來的即時反應速度也成爲極大的優勢。」

保時捷品牌大使Jorg Bergmeister駕駛全新911測試車，以7分16秒934的成績完成紐柏林北環賽道單圈挑戰。 圖／Porsche提供

全球發表會線上直播鎖定保時捷新聞室

全新保時捷911全球發表會將於臺灣時間5月28日晚上9點在保時捷新聞室（newsroom.porsche.de）、保時捷官方YouTube頻道以及LinkedIn線上直播。直播結束後也將在各平臺上提供回放。