北捷桃捷逐步整合？ 柯文哲、鄭文燦拋出「交叉持股」
▲柯文哲4日拜會桃園市長當選人鄭文燦，針對「北北桃」區域合作達成共識。（圖／柯文哲辦公室提供）
臺北市長當選人柯文哲4日拜會新科桃園市長鄭文燦，針對「桃園航空城」、「機場捷運」與「淡水河整治」等議題，進行逾半小時閉門會談。柯特別提到，若不解決桃機第三航廈與第三跑道，松山機場根本「動不了」；另針對北捷、桃捷公司合作方式朝向「交叉持股」，兩人也達成共識，並規劃整並結束後，全權交由中央管理。
有關「航空城」議題，鄭文燦主張「程序正義」，保障民衆參與及地主權益，並將炒地皮疑慮降到最小，減少不必要的政商勾結、特權炒作。他強調，雖然這是必須推動的國家重大建設，但他會以公正透明的方式執行，讓第三跑道與航廈繼續往前走，配合機場捷運，也讓鬆機順利遷建。
針對松山機場的存廢，柯文哲表示：「鬆機不是廢掉而是遷建，但遷建要有地方去，如果第三航廈與跑道不解決，鬆機根本不能動」，就算解決航廈與跑道問題，五楊高架與機場捷運也必須發揮效益，「如果不能解決，還是不能廢」。
談到機場捷運，鄭文燦指出，目前桃園捷運公司虧損達30億，未來將借重北捷營運經驗進行人才交流，並考慮「交叉持股」，待整並工作完成後再交由中央主導營運。對此，柯文哲也表示認同，呼籲屏除「本位主義」。
此外，有關淡水河流域整治議題，鄭文燦表示，從大漢溪上游的石門水庫，再到板新進水廠，影響北北基超過250萬用水人口，針對整治計劃如何提高水質與景觀品質，他與柯文哲已有合作共識。
至於桃園縣升格爲直轄市之後，將建構市立醫院聯合體系，鄭文燦強調，將借重臺北市經驗，與大型醫學中心合作，同時請教柯文哲的專業，積極落實讓醫療資源普及到城鄉之間，提供更完整的服務。
柯最後表示，鄭文燦是六都市長中最年輕，且在學生時代有理想、有幹勁的人，非常好溝通，期盼透過沒有政治包袱的新世代、尊重專業、徹底合作，替臺灣人民謀取最大福利，他也將設法設立「北北基桃首長溝通平臺」。
▼柯文哲與鄭文燦針對臺北市、桃園市「區域治理」交換意見。（圖／柯文哲辦公室提供）