本田「國產中小型房車」CITY宣告停產 下一步導入新車有這些?

本田國產中小型房車City近日宣告停產,爲6年銷售歷程劃下終點。(圖/翻攝自Honda,以下同)

記者林鼎智綜合報導

市場朝向跨界、休旅車款下,不僅房車市場萎縮,B-Segment中小型級距衝擊更是明顯。於2014年上市的Honda City 4門房車,也在步入產品尾聲銷量連年衰退下宣告停產,使臺灣目前國產中小型房車僅剩TOYOTA VIOS獨撐局面

▲City截至今年10月底止共掛牌673輛,同時新一代City Hatchback也即將在11/24於泰國亮相,未來是否會導入臺灣市場值得觀察。

據瞭解,Honda City在10月份生產4輛,每月的掛牌數也屈指可數,截至今年10月底僅掛牌673輛。而Honda City雖然目前已是「生產終了」的狀態,但在官網上仍保有City的車款資訊,作爲最後庫存販售的參考。

與Honda City有着同樣停產命運的,還包括先前的福特Escort、Hyundai Verna、Nissan Tiida 4門等中小型房車,如今本田除了主力銷售的CR-V外,其他車款如HR-V、FIT則略顯老態,未來是否會導入新一代FIT/City Hatchback、或針對HR-V增添Honda Sensing主動駕駛輔助系統、甚至加快導入CR-V油電版來鞏固市場,都在在考驗着臺灣本田新任董事長豐田誠的經營方向

▲臺灣本田新任董事長豐田誠先前曾預告將積極導入「開創性的產品」,有可能包括Civic Type R、CR-V油電版?

►Civic Type R、CR-V油電都會來?臺灣Honda新任董事長拋出震撼彈

►馬自達宣佈解散Mazdaspeed運動部門 MPS性能車型宣告絕跡