比鄭捷案還嚴重！太魯閣出軌頂多判5年 律師曝關鍵網悲憤

歷經一整日的搶救，太魯閣出軌現場仍持續清查破碎車廂中是否有遺漏的大體殘骸，臺鐵工務人員也於現場搶修軌道。（消防局提供／王志偉花蓮傳真）

臺鐵2日發生近半世紀以來最嚴重的鐵路事故，全臺瀰漫悲傷氣氛，而花蓮地院3日下午裁定，肇事工程車所屬負責人李義祥以50萬元交保，檢方將提起抗告。對此，律師林智羣於臉書表示，包商過失害死50條命，比轟動2014年的北捷隨機殺人還要嚴重，但卻因「不是故意」，最多就判5年。

李義祥交保走出地院。（羅亦晽攝）

李義祥3日下午自花蓮地院交保後，因沒帶家中鑰匙，最後決定翻牆進入家中。（翻攝照片／羅亦晽花蓮傳真）

律師林智羣今（3日）於臉書指出，包商因過失導致50人死亡，比2014年犯下北捷隨機殺人案的鄭捷嚴重許多，但卻會因爲動機「不是故意」，因此在法律商評價會輕很多。

林智羣表示，過失致死罪在法律上頂多判5年，倘若導致火車出軌爲故意犯罪，將可能被判無期徒刑，但此次的案件，就目前情況來說，工程行負責人並非故意，因此只能以過失犯處理。

林智羣透露，「大家可能會很氣，覺得這個人做的事情導致的結果，比鄭捷還壞，爲什麼最這麼輕」；林智羣拿出檢方向法院聲請羈押的理由，檢方的理由爲「有逃亡勾串之虞且犯罪嫌疑重大」，並非「涉犯重罪」，以此即可推知，最終結果幾乎不可能重判。至於民事賠償部分，林智羣說，「包商肯定賠不起，找臺鐵還比較有機會。」

有網友于留言區質疑，不需要提到鄭捷事件做比較，對此，林智羣迴應，透過兩個案子比較，大家纔會知道「過失犯罪」的結果是可能比「故意犯罪」來得嚴重，但法律並不能因爲結果嚴重，就用故意犯罪處理。