柴油渦輪很對味 KIA Carens「GO帥特仕版」試駕《乘駕篇》
▲KIA Carens「GO帥特仕版」柴油車型，仍維持既有的1.7L CRDi柴油渦輪增壓引擎配置，對於一輛家庭用MPV來說實屬夠用。（圖／記者遊鎧丞攝，以下同）
雖說本次KIA Carens「GO帥特仕版」柴油車型，仍維持既有的1.7L CRDi柴油渦輪增壓引擎配置，但隨着造車科技的發達，這具柴油引擎不僅運轉細膩度更爲優異，同時搭配同級唯一的七速自手排變速箱配置，更讓這款車在動力銜接表現上，足以因應其「家庭用MPV」車格設定。
▲這具1.7L CRDi柴油渦輪增壓引擎，帳面數據來到141匹、34.7公斤米之譜。
柴油渦輪引擎「低轉速、高扭力」的輸出特質，在這邊我就不用再另行闡述；但平心而論，在KIA原廠技術調校下，過往柴油引擎常見的低速起步抖動、高速運轉噪音的陋病，本次在Carens身上可說是大幅修正。
起步時，隨之而來的34.7公斤米峰值扭力輸出（1,750rpm至2,500rpm），恰巧填補了渦輪引擎低轉速常見的遲滯現象；靜止起步時，隨着油門踩踏呼之即來的車輛動能，也讓Carens得以展現出相當輕鬆、好上手的乘駕氛圍。
倘若在高速公路上亟欲超車時，這具柴油引擎也能夠即刻補足動力，以毫不重拖、乏力的輕快之姿，賦予車輛更爲有感的輸出體感；這一點，某種程度上似乎也得感謝「同級唯一」的七速自手排變速箱配置。
▲相較於汽油動力，KIA Carens柴油車型則是配置「同級唯一」的七速自手排變速箱配置。
有別於汽油動力所搭載的六速手自排變速箱，本次KIA Carens則是採用七速自手排變速箱配置；這具變速箱綿密、靈敏的檔位邏輯，恰巧都能夠適時填補上駕駛因應路況所需的動力表現，雖說少了換檔撥片配置，但以一輛家庭用的MPV來說，熱血早已不是日常所需，舒適、線性的輸出體感，纔是足以呵護一家老小的首要前提。
不過我也不諱言，這具引擎本就不是講究「貼背一拜」的名機特質；因此真要爲其苛求太過有感的熱血輸出，似乎總有些不合時宜；但以Carens動輒1,600公斤的先天車重來說，雖不到熱血，但已算是十足夠用了。
▲充足、輕快的動力表現，雖稱不上熱血，但也算是十足夠用。
▲同時本次Carens在車室隔音工程上仍算是一時之選，雖然仍免不了在高速行駛時那略顯惱人的些微風切聲。
▲Carens也提供Sport、Comfort、Normal三種不同駕駛模式，可針對方向盤手感、變速箱換檔邏輯進行調整。
▲KIA Carens柴油車型可繳出市區15.05km／L、高速19.06 km／L、平均17.4 km／L的油耗成績。
值得一提的是，雖說應該不會有太多消費者會想開着Carens來趟「激烈操駕」；但採用前麥花臣、後扭力樑懸吊配置的Carens，在彎道表現上雖不算是「運動熱血派」，但仍可以在速度略快的彎中，適時提供相對應的支撐表現，卻也不至於出現一時腳軟的現象。
但我也不諱言，礙於MPV稍嫌長尾的先天車型，Carens總免不了出現略微明顯的側傾現象，進而壓抑了其可能的過彎流暢性；因此考量到後座乘客的「心情愉悅度」，還是不要冒昧挑戰車輛的極限吧。
畢竟人家「GO帥特仕版」的運動化身型，僅表現在內外裝上…。
▲座椅雖採用皮質面料搭配紅色車縫線設計，但整體乘坐體感仍以舒適作爲最大訴求。
回到空間表現上，本次試駕的Carens「GO帥特仕版」柴油車型爲五人座客貨車設定；相較於原本的5+2人座，自然在乘坐、收納空間表現上有着更爲從容的條件。
本次座椅雖說採用紅色車縫線設定，但整體乘坐體感仍以舒適作爲主要訴求；遊走在前後座，可以發現膝部、頭部空間都遠比想像中充裕，雖說乘坐時總有讓人「身陷其中」的錯覺，但以一輛「非熱血」的家庭用車款來說，如此表現已算是中規中矩。
▲後座乘坐空間也還算相當恰如其分，不至於讓乘客得屈就駕駛、副駕駛的習慣坐姿而有所犧牲。
▲不過礙於客貨車法規所追加的上方鐵桿，似乎讓後座乘客得在乘坐時，留意「頭部直擊」的現象。
在收納表現上，誠如先前所提到的，Carens「GO帥特仕版」採五人座設定，在少了第三排座椅的前提下，讓行李廂空間有更爲寬敞的使用機能；搭配可分離傾倒的後座座椅椅背，更能夠適時因應家庭所需，提供536至1694公升的靈活收納空間。
再加上身爲MPV所必備的各項收納巧思，也讓Carens能在家庭此一最大訴求上，有着不落俗套的空間表現。
▲後行李廂收納容積爲536至1694公升，不過可以發現略微明顯的高低差，以及無隔板設計，也稍稍影響了承載大型行李的便利性。
嚴格來說，本次Carens「GO帥特仕版」就是在原車型優異的產品體質下，增添不少讓消費者有感的內外觀精修；你可能會嫌棄變動幅度並未若想像中的大，但平心而論，在接近產品生命週期中後段的條件下，KIA如此佈局，也是其延續銷售競爭力的唯一方法。
不過單就現行臺灣MPV市場現況來看，若沒有「異軍突起」的不可預期因素，KIA Carens不管「GO」不「GO」帥，仍是中小家庭選購MPV時，不可忽略的一款優質選擇。
▲短時間內，KIA Carens應該還是能以優異的產品CP值，持續在MPV級距發熱發光。