打造汽車電子團隊 中興通訊將進軍電動車市場

當前前進電動汽車領域已然成爲大陸網科界的風潮，繼華爲之後，大陸另一家資通訊設備大廠中興通訊3日港股盤中證實，將進軍電動汽車市場，並考慮建立一個負責新產品線的團隊，隨即引發市場與業界高度關注。

受此消息激勵，中興通訊A股3日收漲0.56％至人民幣32.33元，中興通訊H股收漲2.61％至21.6港元。有趣的是，自2021年以來中興通訊A股、H股走勢分歧，分別累計下跌5.83％、上漲6.67％。

36氪報導，中興通訊2日晚間在內部發文表示，公司將成立汽車電子產品線，同時將設立汽車電子團隊，隸屬於系統產品技術規劃部，其定位是負責汽車電子領域的統一業務規劃和經營。對此，中興通訊於3日下午證實此一消息。

另據未來汽車日報引述中興通訊總監級別員工透露，中興此一做法與華爲成立智慧汽車解決方案BU的操作有異曲同工之處，職能類似，但「規模還沒有那麼大」。華爲輪值董事長徐直軍於2020年10月表示，2020年華爲已在智慧汽車解決方案BU投資5億美元。

汽車產業分析師路遙指出，中興作爲一家資通訊（ICT）公司，在車路協同、車內通訊等方面有一定的技術經驗，結合智慧汽車產業廣闊的市場，涉足汽車電子領域並不意外。

近年大陸手機廠商進軍汽車業早已不是新鮮事，但進入2021年，這場跨界「造車」風潮愈演愈烈。先是蘋果、小米相繼傳出造車消息，而華爲、三星等廠商也在車聯網、自動駕駛領域開展布局。路遙對此表示，近期隨着同業華爲明確要做智慧汽車的增量部件供應商，對於中興決心佈局智慧汽車必然也有較大的推動作用。

報導稱，中興通訊在汽車業佈局甚早，2008年，時任中興物聯副總經理楊磊曾經表示，中興通訊於當年推出大陸最早基於LGA封裝的3G前裝模組，爲包括長安汽車、吉利汽車在內等多家客戶打開車載資訊終端市場。隨後於2016年，中興通訊還成功收購珠海廣通客車，成立中興智能汽車有限公司。