大隻雞晚啼!「皇翔中山」辦公樓卡關11年 賣出西區最高價

捷運中山站聯開案「皇翔中山」辦公樓,鄰近南京西路百貨商圈交通機能便利。(圖/ETtoday新聞雲資料照)

記者黃靖惠/綜合報導

捷運中山站聯開案「皇翔中山」辦公樓,鄰近南京西路百貨商圈,交通及機能便利,原先因權利分配規劃卡關11年,自去年委託商仲標售,開出底標單價127萬元,今年10、11樓以總價10.6億元、單價114.94萬元成交,約莫打了9折,仍創西區高價辦公樓,買方香港商。

實價揭露,捷運中山站聯開案「皇翔中山」8月10、11樓以總價10.6億元、單價114.94萬元成交,創下北市西區辦公大樓新高價。經查買方「香港商澤宇投資有限公司」專營不動產買賣租賃事業。

第一太平戴維斯資深協理丁玟甄表示,捷運中山站爲紅、綠線雙捷運線交會站,交通機能強,雖周邊少有純辦公大樓、也非主流辦公聚集商圈,但鄰近南西商圈百貨公司,周邊零售商圈較旺,且爲捷運聯開新案,租賃市場強勁,因而能夠賣出西區最高價。

丁玟甄指出,南京東、西路來看,南京東路沿線爲純辦商圈,中古辦公樓單價近百萬,反觀南京西少有純辦公樓,大多爲住辦混合,不過位於市區、捷運沿線,又爲拆分新辦公樓,對於無需整棟辦公樓買家而言,屬於相當不錯標的物,且以周邊租金來看,新辦公樓租金單價2300~2500元,推算年投報率應有2.5%左右。

「皇翔中山」過往因產權問題、延宕多年銷售,不過大隻雞晚啼,10樓與11樓以10.6億元、單價114.9萬元成交,已創下西區的辦公大樓新高價,成交單價和傳統辦公敦南商圈相比並不遜色

▲捷運中山站6號出口「皇翔中山」聯開案。(圖/商仲提供)

信義全球資產公司統計發現,以往臺北地區捷運商用大樓規劃多以住宅的比例較高,但隨着商辦市場活絡,捷運商用大樓產品定位也從住宅漸漸朝向辦公或是商場+辦公的方式開發,租金行情也逐年增長。全球資產統計,北市陸續會有此類以商業使用爲主的複合式大樓,例如臺北車站C1D1、捷運士林站、劍潭站等,以開發量體最大的C1D1來說,將規劃商場+旅館+頂級辦公的複合式雙塔,釋出辦公面積高達5.6萬坪,可望挑戰目前頂級大樓租金。

信義房屋不動產企研室專案經理曾敬德表示,軌道經濟呈現「住、商」皆旺的市場趨勢,除了聯開宅受到消費者青睞,捷運聯開的商用大樓近年也快速崛起,例如國泰置地廣場潤泰松山南港車站大樓、聯邦佳佳大樓等,屬於辦公搭配零售商場的複合式規劃,因爲交通便利加上大樓新穎吸引許多企業進駐,聯開辦公大樓的需求穩定也反應在租金與售價上。

「皇翔中山」先前建設公司分回的4、10、11、12、17樓,合計1865坪,19個平面車位每坪底價127萬元,車位每個380萬元,總底標價24.4億元曾經委託商仲代爲銷售,而此次以單價114萬元成交,約莫打了9折。

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