大衆和豐田哪個更值得買？仔細比對後發現，差距真不是一般大

大衆汽車和豐田汽車在我國賣得都相當不錯，至於這兩款車誰更耐用，也是公說公有理，婆說婆有理。

比如大約20年前，滿大街都是大衆桑塔納。這種車皮實耐造，紅綠燈起步時又非常快，確實吸引了不少忠實擁護者。

後來豐田車系崛起之後，確實以其不錯的質量和省油度得到了不少人的喜愛。所以坊間纔有了開不壞的豐田之說。而大衆汽車，卻由於機油問題而飽受吐槽。

至於說價格方面，大衆車型和豐田車型都差不多。由於受到國產車的巨大壓力，這些年兩者的價格也都有所下調。只是相比較來說，大衆車系的降價幅度要小一些。

豐田汽車由於利潤空間之前就留的比較大，所以這次降價之後，明顯誠意要比大衆汽車還要高一些。如果單純考慮降價幅度的話，現在購買豐田汽車要比購買大衆更合算一些。

銷量方面，目前還是大衆汽車爲領頭羊。不管是緊湊級轎車還是SUV市場，大衆汽車的銷量都要明顯比豐田汽車高上一截。但這也僅僅是在國內市場上，若是放在全球市場中，豐田汽車銷量就具有明顯的優勢。

油耗表現上，豐田汽車的優勢極爲明顯，但這也是以犧牲安全性以及動力性得來的。大衆汽車雖然相比較來說油耗較高，可是確實更安全，在高速公路上行駛也更加穩當一些。

配置上雙方都差不多，在國產汽車高性價比的襯托之下，他們的配置擱在現在也只能算是慘不忍睹。唯一區別就是大衆汽車在高科技方面會領先一些，而豐田汽車在舒適性方面會領先一些。

若是考慮性價比方面，則還是豐田汽車性價比更高些。豐田汽車不管是高中低配置都具有不錯的性價比，但大衆汽車也僅僅是低配車型性價比會高些，一旦到了中高配置車型，性價比便會直線下滑。

二手車的保值率方面雙方都是差不多的。若都是10萬元的車型，10年之後的二手車殘值也都大差不差，基本沒有什麼太大的區別。

但總體來說，個人還是比較傾向大衆汽車的。豐田汽車畢竟繼承了日系車皮薄線大的特點，在安全性上和大衆汽車確實沒法比，而安全，又偏偏是汽車最主要的東西。