大衆汽車猛烈抨擊歐盟對華加稅

參考消息網8月23日報道 據英國《每日電訊報》網站8月21日報道，大衆汽車公司就布魯塞爾決定對在中國製造的電動汽車加徵“匪夷所思的”關稅進行了抨擊。

在歐盟委員會宣佈計劃向大衆加徵比中國車企以及埃隆·馬斯克的特斯拉更高的進口關稅後，這家德國汽車巨頭對其進行了猛烈抨擊。

大衆呼籲歐盟成員國抵制該政策，這是該提案迄今遭到的最強烈的反對。奧迪和保時捷均爲大衆旗下品牌。

當前，歐盟與中國之間的貿易緊張關係愈演愈烈。歐盟認爲，北京支持的車企正試圖向西方大量傾銷廉價的電動汽車。

因此，歐盟委員會揚言，將在現有10%的關稅基礎上，對中國製造的電動汽車加徵關稅。

根據歐盟政策制定者20日確認的規則草案，中國車企比亞迪和吉利將分別被加徵17.0%和19.3%的關稅。

總部位於美國、在中國擁有龐大業務的特斯拉也是該提案針對的目標之一，但特斯拉已通過談判將加徵關稅的稅率降至9%。

相比之下，大衆預計將被加徵21%的關稅，這將影響該公司與中國江淮汽車的合資企業。大衆並不是唯一與中國車企合作的歐洲製造商，其競爭對手寶馬也在中國張家港與一家當地企業合作生產電動汽車。

大衆的一位發言人表示：大衆將評估歐盟的最新決定，並補充說：“我們保留採取進一步措施的權利。”

大衆此前曾警告，貿易戰可能會進一步損害整個歐洲的電動汽車銷售。

德國汽車分析師馬蒂亞斯·施密特表示，歐洲車企真正應該擔心的是來自中國的報復性關稅。

他說：“現在的一個主要問題是，中國將如何迴應。歐盟是否拯救了一個行業，卻摧毀了許多其他將被北京施加反補貼關稅的行業？初步跡象表明，食品和葡萄酒行業可能受到衝擊。”（編譯/熊文苑）