冬奧之約 中國之諾
努力爲世界奉獻一屆精彩、非凡、卓越的奧運盛會。這份莊嚴承諾，隨着冬奧腳步的臨近，更加清晰、更加堅定、更爲自信
北京，奧運史上首個“雙奧之城”。努力爲世界奉獻一屆精彩、非凡、卓越的奧運盛會。這份莊嚴承諾，隨着冬奧腳步的臨近，更加清晰、更加堅定、更爲自信。
從國家速滑館“冰絲帶”應用世界先進環保製冰技術，到首都體育館以高科技聲光電打造出“最美的冰”；從崇禮跳臺滑雪中心傳遞中國傳統之美的“雪如意”，到延慶國家雪車雪橇中心建成的世界上首條360度賽道，無不閃耀着自主創新的光彩，凝聚起奮鬥以成的豪情。
正如國際奧委會主席巴赫所說：“這些場館是中國建築工藝的精美藝術品，爲世界頂尖運動員提供了最好的條件。”“儘管受疫情影響，冬奧籌備工作進展十分順利，這幾乎就是奇蹟！”
奇蹟從何而來？黨的領導和舉國體制、集中力量辦大事的制度優勢，正是“中國之治”在冬奧舞臺上寫下的最新註腳。
籌辦冬奧會、冬殘奧會是一項系統工程。作爲國際頂級賽事，冬奧會的場館設施、賽事運行，以及相配套的一系列輔助支撐，具有特別的技術含量和難度體系。以“簡約、安全、精彩”的辦賽要求，爲奧林匹克運動發展貢獻中國智慧、注入中國力量，這份底氣正從容彰顯。
籌辦北京冬奧會、冬殘奧會更是一盤大棋。“帶動三億人蔘與冰雪運動”，爲加快建設體育強國增添了強勁動力；對京津冀協同發展的牽引作用，助推北京疏解非首都功能，增強對河北、天津的輻射帶動作用，“綠色、共享、開放、廉潔”的辦奧理念，正在經濟社會發展的大座標系中主動對接新發展理念，推動着“冬奧紅利”惠及千家萬戶的生活。
百年時光閃回，尤爲令人感慨。從當年時速35公里的京張鐵路到如今時速350公里的京張高鐵，從當年愛國工程師詹天佑設計的“人”字形的八達嶺線路到今天“大”字形的立體交通，一條通向冬奧的高鐵，也是一趟駛向美好未來的幸福快車。窗外，正拉開一幅生機盎然的時代畫卷。
“過去想都不敢想的事情，現在我們敢去想，而且想了就能去做，做了就能做成。”