放棄造車！戴森承諾斥資36億美元投資AI、機器人等

（原標題：放棄造車！戴森承諾斥資36億美元投資AI、機器人等）

11月29日消息，據外媒報道，自從研發電動汽車的計劃取消後，家電品牌戴森(Dyson)正對其產品路線圖進行重組，承諾在人工智能（AI）、機器人和能源儲存等領域進行投資。該公司表示，計劃在未來5年投資27.5億英鎊（約合36.6億美元）用於開發新技術和產品。

戴森公司由億萬富翁詹姆斯·戴森(James Dyson)創立，並以生產真空吸塵器而聞名。該公司最近表示，計劃到2025年大幅增加其產品種類，並進入新領域。儘管該公司沒有提供任何投資細節，但這些投資將集中在新加坡以及英國和菲律賓。去年，該集團曾嘗試將總部遷往新加坡，引發頗多爭議。

一年多前，戴森放棄了在新加坡開發和生產電動汽車的龐大計劃。其創始人曾希望利用電動汽車重新重塑戴森公司，但在花費數十億美元后，他得出結論，電動汽車項目成本太高，無法與老牌汽車製造商競爭。

戴森首席執行官羅蘭·克魯格(Roland Krueger)表示，新的投資努力將爲該公司“開啓新的篇章”。戴森的產品包括吹風機、空氣淨化器、照明設備和機器人地板清潔器。他補充道：“現在是投資新技術的時候了，比如能源儲存、機器人技術和軟件，這些技術將提高我們產品的性能和可持續性，造福於戴森的客戶。”

作爲這些努力的一部分，這傢俬營集團將增聘科學家和工程師。通過專注於軟件、AI和機器人技術，戴森正在與世界上許多擁有更多資源的巨頭展開競爭。谷歌母公司Alphabet在2019年的研發支出爲260億美元，包括員工成本、股票薪酬、設備和折舊。與此同時，在截至2020年9月的12個月中，蘋果的研發支出創下新高，達到188億美元，佔銷售額的6.8%。

戴森的項目包括在菲律賓新建一個專用軟件中心，以及擴大在新加坡的研發設施。該公司還將加大對其位於威爾特郡的兩個英國創新中心的投資，這兩個中心僱傭了4000多名員工。目前戴森的關鍵焦點將是其專有固態電池技術的商業化，以及對電機、連通性和材料科學的研究。固態電池技術是一種被視爲更安全、更節能的儲能形式。（小小）