奮進新徵程 建功新時代 東風汽車走出向新躍遷之路
銳始者必圖其終，成功者先計於始。戰略領航，對一個企業至關重要。
作爲國內具備全球競爭力的支柱產業之一，近年來，中國汽車產業快速發展，創新能力明顯增強，質量水平穩步提升，特別是新能源汽車產業在全球競爭中已形成了領先優勢。站在新起點上，東風汽車於10月26日召開第十次黨員代表大會，這次大會，是在深入學習貫徹黨的二十大和二十屆三中全會精神、加快轉型變革的關鍵時期，召開的一次十分重要的會議。爲打造發展新引擎，把握時代新機遇，應對產業發展新挑戰，規劃了“三個躍遷、一個向新”的新藍圖。今後5年，東風汽車將聚力實現向新能源躍遷、智能化躍遷、國際化躍遷，形成新的格局，加快建設綠色智能電動化的東風、高水平科技自立自強的東風、源源不斷爲客戶創造價值的東風。
配圖：中國共產黨東風汽車集團有限公司第十次黨員代表大會在武漢開幕
擁有55年發展積澱的東風汽車，立足新時代轉型發展的需求，將自身打造爲央企轉型發展的一個“樣本”， 踐行着“樹立民族汽車品牌”“掌控關鍵核心技術”“打造世界一流企業”責任擔當，以產品、技術、品牌之力搶抓轉型機遇，不僅走出了一條向新躍遷之路，更着眼企業發展和全體員工的期待，在大有可爲的新時代奮力譜寫中國式現代化東風篇章。
聚力自主發展，擦亮民族汽車品牌
面對時代變化，在振興民族汽車工業歷史召喚中誕生的東風汽車，正積極把握換道超車機遇，努力把民族汽車品牌搞上去。
作爲新能源轉型的先行者，東風汽車瞄準不同目標羣體，在整車領域進行了全域佈局，讓旗下品牌實現了差異化定位，面向豪華電動越野市場有東風猛士科技、面向高端新能源市場有東風嵐圖，面向主流市場的更有東風風神、東風奕派、東風納米，共同構成了東風汽車全領域佈局的多維品牌矩陣，並支持合資品牌加快新能源轉型，在乘、商領域分別打造3個專屬平臺，產品實現細分市場全覆蓋。東風奕派eπ007、eπ008上市即上量，東風嵐圖夢想家（參數丨圖片）躍居自主新能源MPV市場第一，東風汽車連續三年位列央企品牌建設榜單十強，東風嵐圖獲評首批優秀品牌。
僅在2024年，東風汽車就推出了嵐圖FREE 318、全新嵐圖夢想家、嵐圖知音、風神L7、納米01、eπ007、eπ008等多款新能源產品，全面助推東風汽車自主品牌整車在今年1-9月銷量達99.6萬輛，同比增長43.7%，展現出自主向上的全新活力。
東風汽車構建起全新品牌格局
同時，東風汽車堅定不移推進國際化發展戰略，不斷強化國際化運營能力，推動科技躍遷成果廣泛應用於海外市場。在剛剛過去的9月，東風汽車不僅與美洲、中東、非洲等地客戶完成了合作簽約或出口交付，更在都靈舉辦了DONGFENG DAY品牌發佈活動，旗下新能源代表車型相繼亮相意大利都靈國際車展、德國漢諾威國際商用車博覽會、第21屆中國—東盟博覽會等國際展會。東風汽車正以不斷豐富的產品矩陣全力衝刺出口目標，讓新能源車銷量倍速增長的東風、自主品牌矩陣全面發力的東風、科技創新成果加速落地的東風，加速走出去、走上去。
嵐圖知音全球版Courage意大利都靈國際車展
引領轉型升級，向新賽道奮蹄疾行
時代洪流之下，技術變革、行業變奏勢不可擋，東風汽車憑藉55年深厚的造車底蘊和強大體系能力，抓住新能源汽車產業轉型發展的“窗口期”，在“新”賽道上迅速揚帆起航。
爲應對汽車行業變化趨勢，東風汽車產業結構深度調整，圍繞建設品牌卓著的世界一流企業目標，深入實施“轉型升級三年行動”，堅定推進新能源轉型，全力推進經營向合資與自主並重，產品向節能與新能源並重，形成了明顯優於燃油車時代的事業格局。
在堅定新能源汽車發展的中國道路上，東風汽車應勢而動、順勢而爲，志在成爲換道先行的領跑者。目前，東風汽車已構建了自主乘用車、商用車、零部件、金融&服務、東風日產&東風本田爲體系的“4+2”業務佈局，“1+n”研發體系加快提升研發效能，自主新能源“躍遷”、自主研發“躍動”、商用車“躍升”、零部件“躍創”多措並舉、全面發力，持續完善自主新能源汽車品牌、平臺、商品和核心資源佈局。
這些向“新”轉型升級的舉措，也成爲東風汽車實打實的銷量表現。進入2024年，隨着旗下自主乘用車主力品牌全新車型100％的電動化，東風汽車新能源產品銷量增速持續走高，一直保持着接近甚至超過100%的同比增速；東風汽車整體銷量中，新能源滲透率已由2%提升至34%；1-9月，東風汽車新能源整車銷量已達61.6萬輛，同比增長94.5%，生產經營邁上了良性軌道。
向新向智躍遷，以科技擎動新發展
產業換代，競爭格局正重新洗牌。一款款優質“新”產品快速推出的背後，自然也離不開東風汽車立足高水平科技自立自強，執着實踐科技創新的躍遷。
在新能源時代，無論是在平臺開發、科技創新還是核心資源掌控上，東風汽車始終疾馳向前，以硬核的技術突破展現了全面向“新”的勇氣與底氣。圍繞時代之需，東風汽車抓住了科技創新“關鍵變量”，面向綠能、智能關鍵技術和核心資源掌握取得了重要突破。
目前東風汽車識別的關鍵核心技術掌握率達到88%，預計“十四五”期間將超過95%，發明專利授權量連續兩年位居自主整車集團第一。同時，東風汽車積極推動新技術的應用“上車”，其中，以2000兆帕超高強鋼、熱成型技術，打造一體式、高性能、輕量化車身，連續三年獲得行業“十佳車身”，即將投產行業首個16000噸級一體化壓鑄設備；已完成線控轉向、線控制動、底盤域控的量產應用，結合傳感器、攝像頭的感知融合，可實現提前預判、精準控制和高效執行；持續研發新一代馬赫動力系統，其中東風汽車自主研發的超級混動專用發動機，熱效率達到47.06%，獲得了中汽中心“能效之星”權威認證，刷新行業記錄；通過生態合作，已完成3款車規級芯片首次流片，填補了國內空白；自主研發了國內第一個基於新能源汽車需求的中央集中式電子架構。
作爲探索汽車智能化領域的先行者，東風汽車更已投身智能化競爭的“下半場”。隨着“新汽車 新生活”科技躍遷3.0的正式發佈，東風汽車首創“具身智能體”新汽車形態，將構築八大科技引擎，打造出像人一樣具備“強健的體魄”“強勁的心臟”“智慧的大腦”和“敏捷的神經系統”的未來新汽車。全方位重塑人、車、社會新生活的同時，更將以“具身智能體”的提出爲新起點，在新時代繼續向着“爲客戶提供優質汽車產品和服務的卓越科技企業”進軍。
東風汽車構築八大科技引擎 打造具身智能體
用好關鍵一招，以改革激發新活力
創新決勝未來，改革推動發展。爲應對新時期的新挑戰、新目標，東風汽車也持續以深化改革爲推手，爲向上發展帶來有力支撐。
錨定新時代的發展需求，東風汽車通過頂層謀劃、對標對錶，從專業化整合、創新驅動、市場化機制、公司治理、內控機制、創建世界一流企業、黨的領導黨的建設七個方面，確定了86項改革任務，形成改革“組合拳”，加速重構適應轉型發展的體制機制，推動“轉型升級三年行動”階段性目標高質量達成。
轉型升級三年行動“4+2”事業佈局
爲自主品牌向上，實施東風乘用車新能源“躍遷行動”，實現了東風風神、東風奕派、東風納米三大產品序列品牌的一體化管理。爲賦能技術創新，東風推動新能源“躍動工程”的實施，成立研發總院，構建起“1+n”研發體系，激發出核心技術的研發創新活力。爲實現整零一體化協同，東風實施零部件“躍創工程”，集中資源推動業務轉型發展，助推打造具有核心競爭力的一流零部件企業。爲做強做優做大商用車業務，加快實施商用車“躍升工程”，推動商用車業務深度整合和一體化運營，爲打造高端化、定製化、智能化的新一代新能源商用車產品夯實基礎。爲激勵發展動能，東風汽車逐步落實完善了車型項目制管理機制，“燃”起了旗下各事業單元的內生動力。
在如今四個自主業務單元和兩家合資企業組成的“4+2”業務佈局下，一個全面向“新”的東風正穩步向前，形成了主業突出、核心競爭力更強的新能源汽車產業佈局，讓東風事業發展的目標、路徑和宏圖愈加清晰。在一系列重大改革舉措的推動下，新能源汽車以強勁發展態勢成爲了東風汽車未來發展的核心方向，在國務院國資委發佈2023年度中央企業改革深化提升行動重點任務考覈中，東風汽車獲評A級企業，這也是東風連續兩年獲此評價。
東風汽車獲評央企改革深化提升行動考覈A級
砥礪奮進新時代，向新躍遷再出發。站在第九次黨代會以來高質量發展的堅實基礎上，面向全球汽車產業深刻變革、中國汽車產業轉型升級等時代命題，東風汽車如何實現百尺竿頭更進一步？
對此，東風人有着深刻的思考，也作出了明確的戰略抉擇，將從構建優勢突出的產業格局、持續構建核心能力、加快建成科技強企、推動品牌強企建設、縱深推進全面深化改革、加快推進數字化轉型、牢牢守住安全底線、促進更高水平共創共享8個方面加快向新躍遷。
正如東風汽車董事長、黨委書記楊青所言，以習近平同志爲核心的黨中央的堅強領導是事業成功的根本保證；感悟時代脈搏、勇立發展潮頭，是東風建設發展55年來的鮮明特徵，必須努力把握民族汽車品牌崛起的歷史機遇，團結帶領全體員工闊步邁上中國式現代化康莊大道，堅定不移把東風事業推向新的高度；賦能人民美好生活，是東風始終堅守的價值追求；統籌發展和安全，是健康可持續發展的必由之路；堅持黨的領導、加強黨的建設，是國有企業的“根”和“魂”。
奮力向新躍遷，奮進卓越一流。在“汽車大國”向“汽車強國”的進程中，東風汽車將以第十次黨代會精神爲指引，更加緊密地團結在以習近平同志爲核心的黨中央周圍，高舉習近平新時代中國特色社會主義思想偉大旗幟，推動實現“三個躍遷、一個向新”，加快建成卓越東風和世界一流企業，奮力譜寫中國式現代化東風篇章，爲強國建設、民族復興偉業作出東風人新的更大貢獻。