高雄大寮居民再槓高公局 不要國7高架通過住家上方

國7高雄大寮區鳳寮段路線（工商路）的規畫路線受到居民強烈反彈，居民大聲怒斥高公局規畫不當。記者徐白櫻／攝影

國7路線歷經10年漫長環評，去年3月獲行政院覈定。大寮區鳳寮路段主線（工商路段）的優化路線卻引發居民強烈反彈。立委柯志恩今天下午會同議員再度在地方辦說明會，要求高公局未達共識前不要覈定路線。交通部高公局副局長陳宏仁表示，目前路線尚未完全定案，會把居民意見帶回去反映。

規畫公司指出，國7全長23公里，高架路段約21公里，沿途設7處交流道，目前進入行政院覈定計劃後的初步設計階段。針對大寮區鳳寮路段，考量拆遷影響層面較小，原本的興中街路線更改爲工商路萬客隆舊建物路線。

上月19日，高速公路局在大寮區公所舉辦國道7號鳳寮路段主線說明會，工商路沿居民不滿房子遭拆遷、工廠出入動線受影響怒氣沖天，不願意接受此方案。居民另轉向國民黨立委柯志恩陳情，今天下午再度在朝中宮召開說明會，立委柯志恩及議員邱於軒、黃耀裕，以及區長黃伯雄等人出席。

中莊裡長曾承豐說，中莊居民1.3萬人，300多戶居民會生活在高架路下，高公局沒有同理心、太鴨霸，雖然規畫路線儘量閃開房子，但高速公路是一輩子的事情，居民日夜生活在不安環境中，日後擔心此路段變成死亡彎角。

議員邱於軒表示，路線規劃不應該只有交通影響評估，其實還有居民生活會受影響，希望高公局再全面檢視興中街、工商路兩路線方案，未完善前不要進行下一步動作。

國7高雄大寮區鳳寮段路線（工商路）的規畫路線受到居民強烈反彈。記者徐白櫻／攝影