高雄停文化公車、少收停車費...挨轟2套標準 鄭照新嗆：不怕政治性批評
高雄市長韓國瑜23日下午在臉書公佈，自3月1日起至8月31日將高雄市路邊「計次」停車收費時段，縮短爲8至20時，另外小黃運將中午時段停放停車格休息，只要駕駛在車上就不開單，2項新政策遭外界認爲是「反制罷韓收攏人心」，新政策雖影響稅收，但相對「文化公車」因搭乘人數不如預期決定停駛，外界質疑高市府做法爲兩套標準。高雄市新聞局長鄭照新對此也回嗆：「不怕政治性批評」。
▲高雄市新聞局長鄭照新。（圖／記者吳奕靖攝）
韓國瑜23日公佈市府新政策，自3月1日起至8月31日止，高雄全市「計時」收費路段（含機車收費路段），縮短收費時間爲8至20時，另外，爲體恤計程車運將的辛勞，2月1日起至4月30日止，中午12時至14時，小黃運將於高雄市所有路邊停車格停放計程車，駕駛只要在車上便不開停車單，要讓運將朋友可以安心用餐及休息，同時維持良好的停車秩序。
時代力量高雄市議員林於凱22日在臉書貼文，內容指出：「高雄市3條文化公車因搭乘人數不如預期決定停駛，也有不少人反映，文化公車的宣傳不足，知名度不夠」。
林於凱表示，當你一上車，志工便會詢問你要坐車去哪裡，並搭配介紹附近的景點、吃喝，而且每位志工都能舉一反三。「文化公車已經行駛7年了，即將整並令志工不捨，3月2日起，現行文化公車路線將移交給交通局管理。」
相較縮短路邊停車收費時段，文化公車因搭乘人數不如預期決定停駛，兩者雖皆爲減少政府稅收政策，但高市府卻有兩種做法，遭外界質疑是兩套標準。
高雄市新聞局長鄭照新對此表示，目前尚未接到確切訊息，有消息再跟各位報告。鄭照新也澄清，「並沒有所謂的討好市民」，本來就是站在市民立場，對市民最有利、最迫切的需求做調整。鄭照新強調，只要是站在市民權益，無畏去推動市政，我們不怕政治性批評。
高雄市交通局表示，哈瑪星、鳳山、舊城及紅毛港等4線文化公車將於3月2日起優化爲市區公車，路線圖上各站位將加註文化景點名稱；且民衆也可透過手機於路線圖上掃瞄QR-Code瞭解行經各文化景點之導覽資訊，提供更爲深度之文化旅遊體驗。
交通局指出，文化公車計有4線，調整方案後，不但班次數增加，票價也由一日暢遊50元調整爲里程段次計費（每段12元），並適用「1日2段吃到飽」及「公車轉乘公車1段免費」等優惠，也就是每天最多隻要花24元就可暢遊全高雄，便利又划算。
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