光啓飛行包年內將首飛 劉若鵬詮釋“深度空間”

11月9日消息，昨日，第三屆騰訊WE大會在北京舉辦。今年的大會分爲上午的“創新場”和下午的“探索場”，共有17位演講嘉賓。光啓科學董事會主席、深圳光啓高等理工研究院院長劉若鵬博士，在創新場闡述了“深度空間”理論。

劉若鵬提出，未來是屬於深度空間的。所謂深度空間，指的是人類對多維空間的深度開發與利用。現在人類已經進入對空間的認識不斷涌現、空間深度開發層出不窮的時代。空間的深度開發，通俗理解，就是“深度空間”+行業應用，通過把原來在“地上”的應用，搬到不同高度的空間，促進行業的轉型發展。

在深度空間的時代，憑藉着可以改變空間的材料和技術，人類開始了對多維空間的深度開發和利用。劉若鵬稱，“這個時代的產物應該同時符合兩個趨勢：一是把一切搬到空間；二是在多維空間中重構世界。前者是方法，後者是影響。深度空間會跟不同的行業相結合，帶來煥然一新的發展方向。”

現場，劉若鵬博士結合光啓目前的探索，分享了很多空間深度開發利用、與不同行業結合的例子，包括深度空間+智慧城市，深度空間+監控，深度空間+物流，深度空間+認證，深度空間+交通旅遊等。

第一是“深度空間+智慧城市”。劉若鵬稱，這部分主要通過光啓的“雲端”號和“旅行者”號來實現。光啓的“雲端”號是一個通過繫留纜繩固定在幾千米高空的漂浮雲平臺，是深度空間和智慧城市、物聯網的結合，相當於把廣域物聯網、通信、對地觀測、大數據收集和分析等一系列產物，都搬到了幾千米高空。在今年2月，光啓“雲端”號在深圳龍崗光啓阿波羅基地商測成功。“旅行者”號則工作在距地面20至30公里的臨近空間，主要應用於通信中繼、對地觀測以及天基平臺。在今年6月，“旅行者”號在新西蘭成功放飛。

第二個是“深度空間+監控”。劉若鵬表示，在這個深度空間時代，原來已有的一些在空間中的應用，人們也會用更簡單、更容易、更便宜的方式去顛覆它。例如，光啓推出的UFO空中懸浮站U-1，是一款綜合利用旋翼、氦氣浮力、太陽能和鋰電池技術優勢的綜合性新型飛行器，相當於把城市監控放到了空中。U-1的核心設計理念，集中體現於其超長的駐空懸停時間和超強的載荷搭載能力，有效航時可長達10小時，能夠在衆多領域提供全方位、多元化服務，例如城市安防、交通控制、體育賽事直播、高壓巡線等，此外還有邊境巡邏、海上應用、森林防護、自動化放牧等領域。

第三個是“深度空間+物流”。深度空間和物流行業的結合，則可以通過混合動力飛艇“太陽方舟”來實現。劉若鵬介紹，“太陽方舟”相當於把傳統的汽車貨運搬到了空中，採用混合動力，包括浮力氣體（如氦氣）、空氣動力和太陽能電池，可在100米內完成起降，爲難以到達的地區提供了前所未有的運輸方案，比卡車運輸更快捷，比飛機運輸更靈活。目前常見的運輸方式，每噸貨物空運一公里的價格大概是50元，大貨車運輸是3-5元右。而太陽方舟的運輸費用是1.5-4.5元，費用比大卡車運輸還要低。

第四個是“深度空間+認證”。在深度空間的時代，除了有形的東西被陸續搬到空間中，還有很多無形的，其中就有光啓全球首創的源頭創新技術——智能光子技術。智能光子技術以光爲業務傳送介質，實現授權、識別及信息傳遞，形成了光子認證、光子支付等獨特的產品和解決方案，已成功應用在智慧園區、安防、金融、地產等多個行業。通過空間中的一束光，實現個人身份信息認證。

第五個是“深度空間+交通旅遊”。劉若鵬宣佈，光啓旗下的鋼鐵俠式的飛行裝備“馬丁飛行包”將於年底首飛。這是全球首款商業個人立式飛行器，可連續飛行30-45分鐘，載重120公斤，最高時速80公里，用途包括監測、急救、安全等專業領域，還可用於休閒、旅遊、飛行訓練和個人出行等。通過把人搬到空間，把深度空間和交通、旅遊結合在一起，重構了全新的行業發展方向。此次WE大會，也讓人一睹了光啓馬丁噴射包的真容。（易科）