航港局簡化外僱船員流程 更多臺人有機會上國際郵輪工作
▲國際郵輪看好亞洲市場，盼能有更多臺灣人上船工作，提升服務品質，圖爲歌詩達郵輪。（圖／記者賴文萱攝）
亞洲郵輪市場成長，近來國際郵輪公司紛紛建設亞洲郵輪基地，相繼以基隆、高雄爲母港，此外，包含麗星、公主、歌詩達郵輪等公司也盼能多僱用臺灣人上船工作，提高服務品質。交通部航港局已研議簡化外國人僱用我國船員申辦作業及流程，提升國人上船服務機會。
根據國際郵輪協會（CLIA）2017年亞洲郵輪趨勢報告，亞洲郵輪市場蓬勃發展，今年亞洲郵輪旅客成長2.8倍，航次成長2.4倍，郵輪公司紛紛前來亞洲開拓市場，105年共有310萬亞洲人士搭乘郵輪，較104年成長55%。
▲郵輪旅遊興起，旅客持續成長，圖爲歌詩達郵輪。（圖／記者賴文萱攝）
各大郵輪公司積極建設亞洲郵輪基地，臺灣部分相繼以基隆、高雄等爲母港，推出前往日本、韓國及東南亞等亞洲行程。航港局表示，麗星、公主、歌詩達郵輪等多次傳達，希望能多僱用臺灣觀光、餐飲學校的學生，提高服務品質。
爲擴大國人到郵輪工作的機會，航港局已進行相關法規鬆綁，原規定具船員服務手冊者纔可參加的專業訓練課程，105年修法放寬後，可自費參加STCW公約基礎安全訓練課程；並放寬完訓後即可同時申領船員服務手冊及專業訓練證書，法規預計今（106）年11月即可公告施行；另海洋觀光相關係科也可向航港局申請將船員訓練融入學校課程，學生在校即可完成船員基本訓練。
▲亞洲旅客越來越多人喜愛郵輪旅遊，航港局修法簡化外僱船員流程，讓更多臺灣人有機會上郵輪服務。（圖／記者賴文萱攝）
航港局表示，將於10月24日召開修法會議，研擬放寬外籍船舶僱用臺灣船員許可程序（僅爲急難救助需要，登錄相關船員、船舶資料）、並開放國內海事、觀光餐飲等學校及相關公（工）協會也可受委託辦理外僱船員業務。
未來也將持續廣納相關公（工）協會及觀光業者等各界建言，積極修正法規，簡化程序、放寬管制措施，持續推動郵輪產業發展，同時進行校園宣導，鼓勵國人投入國際郵輪就業市場。