橫跨60個景區 「最美高鐵路」試乘...車上礦泉水塔超穩！
大陸高鐵將在年底通車10條新線路，營業里程大約2500公里。其中，杭昌高鐵的杭州至黃山段（也就是杭黃高鐵）全長265公里，實際搭乘最快只要1小時26分鐘，最有趣的是，記者在體驗搭乘時，將三瓶寶特瓶豎着疊在一起，在時速250公里的情況下，這個「礦泉水塔」竟然屹立不倒。
杭黃高鐵全線有9作車站，穿越西湖、千島湖、黃山、西遞宏村等7個5A級風景區，以及桐廬瑤琳仙境、臨安大明山、齊雲山等50多個4A級風景區，沿途美景衆多，有「最美高鐵路」之稱。
在6日的試乘日中，G55801次從尚未開通的杭州南站發車，這也是採用大陸國產最新型的CR400BF-A「復興號」高鐵列車。這條路線的特點之一是「橋多洞多」，佔整體的80%以上。從杭州南站出發到黃山北站共花了1小時13分鐘，不過這是在一站不停的情況下，正式開通可能需要的時間會有所不同。
值得注意的是，有記者在列車經過千島湖站到三陽站間的天目山隧道時，在車上將三瓶礦泉水豎着疊起來，結果「瓶子塔」紋絲不動，可見列車的平穩性。
除了驚人的平穩性，在沿線維護方面，杭黃高鐵還使用酷似「瓦力」的機器人，在牽引變電所中進行自主檢測。透過這種全自動檢測機器人，可以自動檢測開關及連接是否正常，並在檢測同時上傳後臺供人員分析，除了節省人力，更能做到24小時保障安全，是目前全路首創的應用。