還在看特斯拉？ 30-50萬元的高性價比電動車很多

現如今的特斯拉，已經成爲諸神討伐的對象，正巧有網友討論到這個問題，30萬到50萬元的價位區間，避開特斯拉，還能夠選擇什麼樣的高端純電動車呢？

當然，這位網友提及了蔚來，作爲30萬-50萬元無法避開的一個品牌，蔚來ES6確實是一款值得購買的純電SUV，擁有大空間和長續航，表現非常出色。當然，除了蔚來ES6，吉利全新的極氪品牌旗下的極氪001以及寶馬iX3都是不錯的選擇哦，極氪001性價比更高，而寶馬iX3則是傳統豪華品牌中一款不俗的產品。

極氪001

極氪001在4月15日公佈了售價，28.1-36萬元的價位區間，確實性價比非常高，要知道這是一臺百公里加速不足4秒，續航超過700公里的中大型轎車，在這個價位區間裡面，很難找到它的競爭對手，同價位的比它小，同尺寸的比它貴。

外觀方面，極氪001將此前的領克ZERO概念車的設計保留了下來，依舊有着濃濃的領克家族式語言，分體式的大燈和進氣格柵貫穿，提升了車頭的視覺寬度，因爲是純電動車的緣故，進氣格柵採用了封閉式設計，有效降低空氣阻力。前包圍造型保留了運動化設計，並配備了前脣，提升了整車的運動感。車身側面，極氪001頗具旅行車的味道，和保時捷taycan旅行版非常相似，獨特的造型頗具個性化。前後凸出的輪眉配合大尺寸密條輻輪轂，展現了新車的力量感。另外，無邊框車門以及類似Shooting Brake車尾，使新車極具優雅氣息。車尾部分，極氪001配備了大尺寸擾流板，同時搭配精緻的貫穿式LED尾燈，增添了車尾的層次感，後包圍造型和前包圍相呼應，提升了整車的檔次感。

內飾方面，極氪001採用了8.8英寸的全液晶儀表，搭配15.4英寸的懸浮式中控屏幕，營造出極具科技感的氛圍，平直的中控臺通過深色和淺色的色彩搭配，營造出富有科幻感的視覺效果。配置方面，新車配備了W-HUD超寬全色擡頭顯示系統、ECONYL環保賽車座椅、鐳射真鋁飾條、極光氛圍燈等。

動力部分，極氪001搭載了永磁雙子電驅系統，官方數據顯示其最大功率爲400kW（約544Ps），峰值扭矩768N·m，0-100km/h加速時間爲3.8s，0-100km/h制動距離爲34.5m，風阻係數爲0.23Cd，NEDC續航里程將超過700公里。

寶馬iX3

寶馬iX3其實可以看作是一款油改電的車型，其整體在設計上延續了燃油版車型寶馬X3的設計，展現了動感、年輕時尚的理念。其39.99萬-43.99萬元，在傳統豪華品牌中，這個價格還是很有競爭力的。

外觀方面，寶馬iX3展現了寶馬這樣傳統車企的穩重和平緩的發展路徑，在當下，一個較爲科幻的設計並不是太難的事情，而寶馬iX3顯然沒有這樣想，而是通過在燃油版寶馬X3的基礎上進行了新能源風格的調整，比如雙腎進氣格柵進行了封閉式處理，降低行駛阻力，並加入了藍色的飾條，以展現該車的新能源屬性。前包圍造型有所收斂，並沒有誇張的設計。車身側面，寶馬iX3採用了低風阻樣式的輪轂，整體結構和寶馬X3一致，甚至在車身尺寸方面都保持一致，軸距均爲2864mm。車尾部分，寶馬iX3取消排氣裝置，畢竟這是一臺純電動車型，另外，後包圍加入了藍色的飾條，表達新車的新能源屬性。

內飾方面，寶馬iX3依舊給人一種寶馬X3的錯覺，而這種錯覺其實兩款車型基本沒有差異，唯一的差異就是換擋方式以及全液晶儀表顯示的畫面，因爲純電動的方式，更出色的靜謐性爲這款車帶來了更愜意的駕乘感受。新車在中控臺、電子擋把、方向盤LOGO等處採用藍色裝飾條、藍色的氛圍燈凸顯純電動車屬性。新車配備了最新寶馬自動駕駛輔助系統Pro，提供包括輔助駕駛、交通擁堵輔助以及變道輔助等功能。根據不同車型配置，新車還可配備包括自動泊車入位、BMW行車記錄儀、循跡倒車輔助、遠程3D駐車影像等自動泊車輔助系統功能。

動力部分，寶馬iX3配備了一臺286馬力的電動機，峰值扭矩400牛米，電池容量爲74kWh，NEDC工況續航里程爲500km，百公里加速爲6.8s，從動力參數來看，寶馬iX3在駕駛動態上模擬了寶馬X3燃油車型的標準，使其開起來更像一臺燃油車。

蔚來ES6

蔚來ES6這款車還是非常值得推薦的，是蔚來旗下最值得購買的一款純電動SUV，售價在35.80萬-52.60萬元，整體的區間跨度還是蠻大的，多款動力組合能夠滿足絕大部分人對於出行的需求。

外觀方面，相比蔚來ES8，蔚來ES6的外觀設計是非常耐看的，也是最協調的，分體式的大燈配合辨識度足夠高的前包圍，使這款車很符合當下城市消費者對於純電動SUV的需求。對於很多蔚來用戶而言，購買一臺蔚來ES6是有能力購買BBA的，選擇蔚來是因爲它能夠帶給自己更想要的生活。車身側面，蔚來ES6整體較爲飽滿，懸浮式的車頂使新車增添了幾分靈動感，即便是一臺中型SUV，但當你看到實物的時候，一會發現這臺中型SUV要比傳統的中型SUV大了幾個維度。大尺寸的輪轂在這個身段上，並沒有誇張的效果，足以看出這臺車的塊頭。車尾部分，蔚來ES6基本上照搬了蔚來ES8，勺子尾燈搭配簡潔的車尾線條，符合當下簡潔的設計理念。

內飾方面，蔚來ES6絕對是走在前沿的一款車，相比傳統大廠而言，蔚來算是新勢力中的代表，其更具科技感的內飾設計很討好追求新鮮感的用戶，貫穿式的空調出風口搭配中控豎屏，呈現出簡潔的設計風格，大面積皮質包裹再一次增添了新車的豪華感。

動力部分，蔚來ES6提供豐富的動力選擇，全系均爲前後雙電機四驅系統，最大功率分別爲435Ps和544Ps，而435Ps版本還分爲420km續航和600km續航選擇；544Ps版本提供430km續航和610km續航，四種組合幾乎能夠滿足大部分人對於出行的需求。

總結

特斯拉的優勢在於一次次的降價，讓以後的車主覺得這是不錯的選擇，實際上，上文盤點的這三款車，在你的使用中，絕對能夠帶來不遜色特斯拉的感受。極氪001在把價格打下來的同時，還具備出色的性能和大空間；寶馬iX3則是給你接近燃油車的駕駛感受，花同樣的錢享受同樣的駕駛樂趣；蔚來ES6則憑藉出色的售後體系以及豐富的動力選擇供消費者選擇，每一款都是值得購買的產品。