極越CEO夏一平發文反思：早期過於樂觀，沒有預見到資金問題的嚴重性

紅星資本局12月16日消息，今日凌晨，極越CEO夏一平在朋友圈髮長文迴應極越以及自己的相關傳言。

他強調自己並未跑路，“我從來不懼怕與員工、與用戶在一起，和他們面對面溝通和解決任何問題”“時間終會檢驗一切，證明一切”。他稱自己爲真正的創業者，提到加入極越時已將曾經打工和創業積累的積蓄投了進來，在這幾天最困難的時刻也自掏腰包保障最需要的部分員工權益。

夏一平承認，作爲CEO犯了許多錯誤，對員工、車主、供應商以及股東表示歉意。

夏一平稱，在戰略上，他沒有做好。融資本該是他最重要的職責，但他卻在早期過於樂觀，沒有預見到資金問題的嚴重性。在集度品牌階段，他對造車難度的低估也是致命的。他舉例稱自己對首款車型ROBO-01探月版的發佈節點就是重要失誤，也因此導致公司差點夭折。

在用人問題上，夏一平稱，在某些崗位上，很多核心業務的負責人並不具備足夠的行業經驗，結果導致團隊難以勝任關鍵任務。而在營銷和組織管理上，頻繁的人事變動讓公司陷入內耗，浪費了時間和機會。管理風格上，他過於關注細節和微觀管理，導致團隊主動性和創造性被抑制，有時忽視了同事很多善意提醒，錯失一些問題糾正的最佳時機。

夏一平還表示，自己對營銷的執念也佔用過多精力。本應將重心放在融資和戰略規劃上，但卻一度親自下場操盤營銷體系，分散精力。“所有這些錯誤，都源於我的經驗不足和認知的侷限。”

夏一平稱，自己將積極履行企業社會責任，處理好員工、用戶和供應商密切關注的問題。如果有機會，他也將承擔起所有責任，彌補過去的失誤，帶領公司重回正軌。

此前，極越汽車陷入“多部門原地解散”風波，多位極越汽車員工要求夏一平補繳社保、醫保和公積金繳齊、今年12月工資、離職賠償等。12月14日，吉利（00175.HK）和百度（09888.HK）的高管在社交媒體上公開承諾，將爲極越汽車的智駕技術和售後服務提供保障。

紅星新聞記者 吳丹若

編輯 肖世清