建構東北亞黃金航圈 松山金浦明年3月對飛
爲落實「東北亞黃金航圈」之建構，行政院發言人楊永明11日表示，將與韓國首爾舉行航空諮商，就建立「松山－金浦」航線及增加「桃園－仁川航線客運容量達成共識。
雙方同意自101年3月底之IATA夏季班表起，各方指定之航空公司可使用200座以下航空器飛航「松山－金浦」航線每週7班；另現行「桃園－仁川」客運航線各方每週增加1000座，即總容量由現行各方每週4500座增爲5500座。
松山及金浦機場均系位於首都市中心之機場，101年松山－金浦航線開航後將可提供旅客更多的選擇，此外桃園－仁川航線相較，可減少旅客之地面交通時間，增加其便利性，對促進雙邊觀光文化的交流將有極大助益。
「松山-金浦」航線系繼「松山-虹橋」及「松山-羽田」兩航線後，建構「東北亞黃金航圈」之最後一條航線，不僅縮短我國與韓國間商旅往返時間，惠益我國與韓國兩國人民之交流，更對活絡東北亞商業活動提供暸更爲便捷的航運路線。外交部相信透過「松山-金浦」航線之開航，能夠爲我國與韓國雙邊關係進一步發展，共創雙贏互利的局面。