跨界也不俗，飛凡F7憑飛凡巴赫座椅參加上海傢俱展

優秀的人才總是不侷限在某一方面表現，這類人羣除了能夠“稱霸”某一領域，在相關或者相近的其他領域必定也有過人之處。有些汽車也是一樣，豪華品牌就不說了。近期，上汽集團旗下的飛凡汽車，攜飛凡F7這款中大型純電轎車參加了上海傢俱展。一輛車憑藉自身的高舒適性座椅，跨界參加了傢俱展，這不得不讓人感嘆和好奇該車座椅有怎樣的表現。下面讓我們一起來看一下。

飛凡巴赫座椅，自研平臺更照顧國人

飛凡F7從上市至今，持續被人關注的點就在於飛凡巴赫座椅。飛凡巴赫座椅源自上汽自研的高端座椅平臺，比那些靠着進口座椅平臺“複製粘貼”的車企車型對國人的需求要更有針對性。通俗點說，飛凡的巴赫座椅針對的就是國人的乘座標準，與以外國人人體數據打造的進口座椅不同。

飛凡巴赫座艙的座椅根據了上汽歷時3年構建的國內首套全指標中國人體格特徵數據庫所打造，比很多車企的座椅更符合國人的人體特質，尤其是針對國人乘車、開車時的“腰部”痛點問題表現更好。飛凡F7通過坐墊、腰託、腿託等多方面的設計，增大了接觸面積，緩解車主背部的乘坐壓力，從而讓腰部更放鬆。尤其是飛凡F7的主駕位置還有同級唯一的腰部熱石按摩功能，比其它車型的主駕更照顧駕駛員。憑藉舒適表現，飛凡巴赫座椅曾在中汽研的“舒適之星”獲得過歷史最高分的成績，相比同級其他車型表現更亮眼。

防眩暈+強濾震，飛凡F7乘坐環境也舒適

飛凡F7除了本身座椅厲害之外，其車內的乘坐環境也讓人難以挑出瑕疵。比如，飛凡F7車身搭載的主被動濾震措施共有9重，可媲美D級豪華車的隔振表現，確保在各種路況下穩定、靜謐的駕乘體驗。

飛凡F7還有獨創的防眩暈系統，實現了視覺、聽覺、觸覺、平衡覺、本體覺的五感統合，通過車內的視野、氛圍、音響、座椅、動能回收、濾震性等多方面的控制確保降低暈車感，非常的人性化，這一點設計對容易暈車的人是比較友好的。

得益於上汽集團後盾，飛凡F7打造了可以跟傢俱領域專業座椅比拼舒適性的巴赫座椅。同時，飛凡還開啓了限時鉅惠，擁有至高立減3萬2的優惠力度，在同級市場車型中的表現是十分出色的。