Lexus首款電動車平臺車款 RZ 450e正式登臺售價279萬

Lexus RZ 450e。 記者陳威任／攝影

作爲Lexus第一臺搭載e-TNGA純電平臺的電動車，RZ 450e在今年3月於臺北小巨蛋亮相、4月於臺北、臺中、高雄巡迴舉辦城市試駕活動後，造成廣大民衆的高度討論與期待。Lexus總代理和泰汽車也在5/16舉辦RZ 450e上市發表會，並公佈正式售價279萬元，受到配額影響，全年銷售目標200臺。

RZ車系的命名由來是取自單字Radiant(光芒四射)及Zero(零排放)的字母首字，意味着要打造一臺具設計吸引力及零排放的創新車型，外觀上的造型設計概念爲「SEAMLESS E-MOTION」，源自電動車的操控體驗，追求感性與無縫銜接的動能輸出。

RZ 450e的車頭造型以Spindle Body的概念，打破原先Spindle Grille紡錘式水箱罩的框架，將紡錘造型融入車頭整體設計中，除了能夠優化車輛風阻表現，也代表了Lexus電動化世代下的家族化設計語彙。

維持紡錘型家族設計但是改以封閉式設計。 記者陳威任／攝影

此外，爲了呼應RZ 450e所搭載之DIRECT4 AWD電子式四輪傳動系統，特別自車側刻劃從前輪拱出發，向後勾勒至後門板的特徵線，搭配更低的流線車頭設計以及全新設計之18吋低風阻鋁圈，呈現電動車的速度感與DIRECT4性能魅力。車尾則以L-Shaped貫穿式LED尾燈帶出的橫向線條，將車輛後方視覺一分爲二，下半部外擴之後輪拱充份傳達電動車扭力輸出強大的意象。

RZ 450e擁有跑旅外型及相當流線的設定。 記者陳威任／攝影

特殊尾翼設計強化風阻係數表現。 記者陳威任／攝影

配備18吋輪圈略小。 記者陳威任／攝影

記者陳威任／攝影

車輛的外觀也融合空氣力學，除了造型前衛外也兼具機能考量，包含車艙造型、門框與飾條的造型、特殊的尾翼等，都能讓RZ在直線操駕與對抗側風的表現上有所提升，創造出0.28Cd的風阻係數。最後，在車色的選擇上，RZ 450e共有六款單色可選，並導入全新的「冰河藍」，而爲了滿足消費者不同的需求，除了單色以外，更提供了三款雙色的車色選擇，讓酷愛與衆不同的車主，有更強烈風格的車色選擇。

內裝設計中，RZ 450e具備來自LEXUS新世代車款中的TAZUNA全環繞式駕駛座艙，以人爲本並採用駕駛導向的設計，讓駕駛操作各項配備更加就手，減少駕駛視線需要自前方道路移開的範圍，提升安全性。另外，設計團隊爲了在內裝創造簡潔開闊的新豪華質感，特別將副駕駛前方儀表臺降低，創造更良好的車室視野。

內裝簡潔俐落但少了點Lexus的豪華感。 記者陳威任／攝影

同時，在前門利用特殊的照明設計，隨車門開啓角度變化映照出不同的光影紋理，創造車室細膩質感氛圍。爲了符合電動車代表的科技感受，RZ自然也強化了車室科技鋪陳，導入品牌首度採用的旋鈕式線傳排檔，並採用14吋的多功能資訊整合系統於中控臺之上，附有Android Auto與Apple CarPlay之現今消費者常用之智慧型手機連結。

搭載無線Apple CarPlay。 記者陳威任／攝影

在空間的規劃上，受惠於長達2,850mm之軸距，使車室內擁有寬敞的空間，而置物機能性上，RZ特別在中控臺規劃了雙層設計，讓前座乘員在中央扶手外有其餘空間可利用，且在車艙內共規劃了四組USB Type C充電孔與兩組12V電源，讓所有乘客都能便利的爲裝置充電，行李箱更擁有522公升的容積，如將後座進一步以6:4分離傾倒，將可創造高達1,451公升大容量。

在車輛動態表現上，延續原廠「Lexus Driving Signature」理念，RZ 450e致力於在各種操控情境下提供操駕信心與Lexus獨有的電動車體驗。在動力設定上擁有前、後雙馬達，可爆發高達313匹馬力，其零百加速更僅消5.3秒，再搭配DIRECT4 AWD電子式四輪傳動系統，透過電腦精密控制前後輸出，可讓前、後軸的扭力在100:0~0:100間按路況調整分配，無論是減速或進、出彎，系統均可依行駛狀況最佳化分配前、後驅動力，故使RZ在不同路段的操控上，皆具備絕佳循跡與穩定性，可提供駕駛人車合一的駕馭樂趣。

傳統引擎室內仍配置有電動馬達等部件。 記者陳威任／攝影

除了動力輸出以及強悍的DIRECT4 AWD電子式四輪傳動系統，RZ 450e在車輛基礎上也進行了許多強化，包含車尾處之車體構造採用雙環式架構設計並搭配高強度發泡材，更在車體多處設計了支撐的結構與拉桿，提升車輛行李箱區域的抗扭性，車體也在A、B柱採用了高達1.8 GPa的高張力鋼材，達到輕量化並同時維持良好的車體剛性。

在現今消費者所重視的安全科技配備中，RZ 450e標配LSS+3.0智動駕駛輔助系統，相較於LSS+2.0新增擁有四段跟車距離調整之DRCC車距維持定速系統，此外，也強化了標線辨識與立體物辨識等功能，並新增RSA速限辨識輔助、ESA緊急閃避輔助、ASLS低速限速輔助等機能，全方位守護車主駕乘安全。

擁有豐富主動安全科技。 記者陳威任／攝影

RZ 450e搭載71.4kWh之鋰電池模組，擁有397公里之續航里程，分別支援CCS1的DC快充與SAE J1772的AC慢充。快充可接受最高至150kW的充電功率，而慢充則是最高7kW的充電功率，若使用快充爲車輛充電，半小時即可將車輛自低電量警示補充至80%電力，若使用慢充則需10個小時可自顯示低電量完成100%充電，車上更附上一組可接上一般家用110V插座之旅充線，方便周遭無充電設施時能夠彈性運用，提高便利性。

RZ 450e搭載71.4kWh之鋰電池模組，擁有397公里之續航里程，分別支援CCS1的DC快充與SAE J1772的AC慢充。 記者陳威任／攝影

配合RZ 450e 的導入，Lexus 除了先前建置的 6座據點快充站之外，預計於中和所、南港所、新竹所、北臺中所、嘉義所、建國所共再增建6座據點快充站以提升本牌電動車主的充電覆蓋率。此外，也積極與外部充電營運商進行策略聯盟的合作，持續完善全臺充電網絡的布建。

同時，爲使車主充電更加便利，將以LEXUS Plus App 整合據點快充站以及充電漫遊服務「OpenHub」資源，首波串起包括華城電能、U-POWER以及起而行充電服務。未來車主使用LEXUS Plus APP即可啓動包含據點及合作營運商的充電服務，享受充電漫遊 All in one 的便利體驗。本回Lexus更將限量提供兩萬元充電金給前200位RZ450e交車車主，讓消費者姿意享受純電生活的駕馭魅力。

爲使車主充電更加便利，將以LEXUS Plus App 整合據點快充站以及充電漫遊服務「OpenHub」資源，首波串起包括華城電能、U-POWER以及起而行充電服務。 摘自Lexus Taiwan直播

在保養與保固上，除了4年或12萬公里(以先到者爲準)新車保固外，RZ 450e更提供EV動力電池8年或16萬公里(以先到者爲準)保固。並推出電動車專屬保養套餐，每次回廠不僅將爲車輛進行39項基本和底盤檢查，更會透過GTS電腦檢測電池健康與用車習慣等42個項目，確保車輛各項零部件運作以及充放電功能正常，悉心把關車主的行車安全。

RZ 450e更提供EV動力電池8年或16萬公里。 摘自Lexus Taiwan直播

此外，爲提供RZ 450e與所有電動車車主更專屬的服務體驗，Lexus將於服務廠導入電動車維修專用車位，車位更將設置維修專用AC充電樁，可補充電量，給車主更加貼心的服務。

Lexus RZ 450e。 記者陳威任／攝影

爲滿足RZ 450e車迷想要搶先入主的期待，將於5/17(三)早上11點透過Lexus官網的MEET MY LEXUS數位購車平臺推出首波配額30臺的線上預選活動，讓車迷有機會可以搶先擁有。有興趣的消費者可以於MEET MY LEXUS線上預選，即可獲得搶先入主RZ 450e的機會，體驗隨心所馭的純電魅力。

RZ 450e爲Lexus全新打造之電動車型，搭載DIRECT4 AWD電子式四輪傳動系統。 圖／和泰汽車提供

(詳細活動辦法請參考MEET MY LEXUS購車平臺https://www.lexus.com.tw/carpurchase/)