臨盆在即車輛系統更新，汽車智能化要留足應急冗餘

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“我先升，你再生？”近日，山東一孕婦生女遇車輛更新系統無法啓動引發輿論關注。

據極目新聞報道，有網友發視頻吐槽自己要陪快生產的妻子去醫院，結果自己家的車系統要更新50多分鐘。博主後續發視頻表示，因爲系統有一個夜間更新的提示，可能是某次誤觸點到了。

在視頻裡，這一對夫婦可謂是非常無奈：因爲車輛無法啓動，妻子只能忍着疼痛走着去打車。在路上時，妻子稱“我忍着開了一指的疼痛，還在走着去打車，我明明有車，現在每走一步都是煎熬”。好在後續博主在評論區迴應，妻子順利生產，是個女兒。

對此，相關新能源汽車製造商的官方客服做了迴應，稱“OTA升級（通過無線網絡遠程對設備進行軟件升級的技術）會在下載服務安裝包完成了之後，有一個對應的提示，……擊到了這個對應更新的話，涉及整車的安全問題，它升級之後，就是無法主動停止的”。

也就是說，該事件可能是因爲網友誤觸使得車輛開始自動升級，升級過程無法打斷，車輛不能啓動，便有了妻子臨盆在即、險些無法趕到醫院的驚險一幕。

平心而論，電子產品升級無法中斷是一個通用規則，不僅是電動汽車，手機、電腦等電子產品莫不如此，這從保護程序完整性、避免系統報錯的角度看是可以理解的。

不過，汽車終究還不能被視爲純粹的電子產品，它和人身安全有密切的聯繫，電子產品中止一段時間不會有太大風險，但馬路上的汽車則未必。

從網絡上也能看到，因爲自動升級而導致的意外並非個例。比如有車主反映，在馬路上車輛開始自動升級，過程中無法啓動電源，無法打開雙閃和後備廂，預警的三腳架也拿不出。可以想象，車主在當時經歷了多麼煎熬和緊張的過程。

這對新能源汽車製造商來說是一個提醒，在電子系統的設計中，應當考慮更多突發甚至失誤的狀況。就像開頭妻子臨產的案例，情急之下誤觸升級按鈕是完全有可能的。新能源汽車應當提供足夠的容錯空間，比如留下可以升級中斷的按鈕，或者保證升級時基本的行駛功能，確保不在關鍵時候給車主“忙中添亂”，製造種種險情。

另外也要看到，相比傳統的汽油車，更加智能化的系統是新能源汽車的一個主要賣點。但系統如果有漏洞，往往會給車輛使用帶來巨大風險，由此，系統可靠性也成了新能源汽車安全議題的關鍵。

從新聞案例來看，因爲系統問題而導致的新能源汽車故障時有發生。有的是系統無任何徵兆報警，導致車輛在高速上突然失去動力；有的是自動駕駛時無故急剎、導致追尾；還有的是在自動泊車時，自己撞上了停車樁，等等。

這些案例，即便是小概率事件，或許也與車主自身的誤操作有關，但也說明，在新能源汽車大幅度依賴於智能系統的當下，除了機械功能之外，電子程序層面還要儘可能完善。畢竟這些由代碼構成的系統，已經能對物理層面的操作產生直接的影響。一個程序報錯，一個不夠人性化的模式，就有可能釀成現實中的安全事故。

近些年新能源汽車經歷了快速的發展，智能化程度也在不斷提升。但廠商還是應當牢記“安全優先”，不斷地打磨細節、完善系統，針對車主反映集中的問題做出改進，確保解決用戶使用過程中的痛點、阻點，做到萬無一失、絕對可靠。

來源：人民日報