路燈能遠端控制「還能故障回報」 北市、桃園共創智慧城市
▲桃園市政府工務局率先於桃園區風禾公園，試辦全臺第一座外型與功能兼備的智慧路燈。（圖／桃園市政府提供）
臺北市政府爲了加速推動智慧路燈建置，特別派出工務局公園處派員前往桃園市，與養工處分享智慧路燈執行經驗、管理維護及後續營運模式，針對創新、發展方向進行交流，並至風禾公園等處，實際測試瞭解智慧路燈運作現況，雙方均認爲跨域合作的方式，除促進智慧路燈的運用發展，也有助於未來界面標準的整合。
公園處表示，智慧路燈是發展物聯城市的礎石之一，面對國際城市在智慧城市方面的競爭，結合北北基桃4個城市跨域合作，透過各種論壇及經驗交流，發揮各城市的優勢及擅長，加速落實建設永續智慧生態城市，是北市府一貫的重要政策。另外，桃園是一個年輕有活力的城市，北市府有不少的優秀同仁返鄉回到桃園服務，此行除了業務交流外，也表達對於他們工作成績的肯定，後續在智慧路燈的推動上，雙方將能緊密合作。
▲北市府公園處、桃園市養工處及測試人員風禾公園實際瞭解智慧路燈。（臺北市政府工務局官網）
公園處副總工程司王棟樑說明，北市一般道路預定107年6月底前全部換成LED路燈，達成節能減碳的目標，但要再進一步節能，建立完整的物聯功能，就必須仰賴智慧路燈的普及及價格的親民化，這次交流及實地測試有助該處比較228和平公園、總統府南廣場及環河南路智慧路燈實證效果及系統界面差異，瞭解在人口密集使用時網路受干擾情形及資安如何防護，提供該處即將採購辦理的智慧路燈及智慧燈柱場域實證參考。
北市路燈未來將不再只有單一照明功能，將有故障自動回報、遠端控制等功能，工務局公園處除了積極參與配合經濟部工業局、交通部運研所、內政部營建署、工研院、資策會等前瞻計劃，也將與桃園市等持續跨域合作，建置臺北市成爲智慧生態城市。