賣厝阿明／買房跟著捷運走 臺中捷運房市專家開箱

圖爲臺中捷運綠線。聯合報系資料照／記者宋健生攝影

捷運是每個城市發展重要關鍵，除了可以縮短人與人的距離，更可以極大化提升民衆就業與工作的便利性，有句話說，買房跟者捷運走就對了！

這個單元我們針對臺中捷運做了一個單元，邀請在不動產業經營超過30年的羣義房屋羣利加盟店陳振輝店長開箱臺中捷運進度，並一同見證臺中捷運的新時代來臨。

▇ 臺中捷運藍線計劃

臺中捷運藍線全線規劃 20 站及 1 座具五級維修功能的龍井機廠，包含 8 座高架車站、 12 座地下車站，主線全長約 24.8 公里。陳振輝表示新推動的捷運藍線位於臺中市相當重要的東西軸線上，藍線沿着臺中交通最繁忙的臺灣大道串聯山海屯區興建，行經梧棲區、沙鹿區、西屯區、西區、中區、東區及太平區7個行政區，比已通行的綠線多了3個行政區，未來將於市政府站與綠線共站串聯，再進入臺中火車站，形成十字軸線的捷運路網，同時和臺鐵山線、海線車站建構在一起，形成臺中都會區基本軌道路網，預計於動工10年後有望通車。

之後還可期待捷運藍線延伸太平計劃，從東平路向西延伸經太平路及振興路，一直到進德路銜接捷運藍線B20站，這個涵蓋臺中捷運藍線太平延伸線、環狀線的屯區捷運計劃雖仍在研議中，但若能順利串連，勢必便民許多！

▇ 臺中捷運綠線延伸

延伸大坑 臺中捷運綠線延伸至大坑的路線從103舊社站向北延伸到102軍功寮、101圓山新村，並在圓山新村和臺中捷運紫線交會轉乘。

延伸彰化 臺中捷運綠線延伸至彰化的路線從119高鐵臺中站向南延伸到 120成功嶺、121下勞胥、122渡船頭、123苦苓腳、124金馬（122～124位在彰化縣境內）。

陳店長指出臺中捷運綠線兩條延伸線可行性研究皆已通過，臺中市府啓動綜合規劃作業完成後再送行政院覈定就可以開始動工。不過交通部提出綠線延伸彰化線要等彰化市東區擴大都市計劃案（彰東擴大案）覈定後，延伸彰化線的綜合規劃才能提經行政院審議，但行政院在2024年3月18日表示只要彰東都市計劃審定，綠線彰化延伸線即可報院，不需再等內政部都委會覈定，兩處工程可以同時啓動！

羣義房屋羣利加盟店陳振輝店長。 圖／陳振輝提供

▇ 可期待受益的區域

家戶人口減少，小宅產品當道！進一步來看臺中市2023年的住宅買賣市場，25坪內產品買賣交易佔比將近五成，可見小宅產品已成爲臺中人心頭好。另2021年，臺中捷運綠線通車，民衆跟着捷運置產，當時14期重劃區從17.19萬/坪，漲到47.18萬/坪，其他重劃區幾乎全站上3字頭，七期重劃區也站穩4字頭朝5字頭邁進，直至2022年戰事、通膨、升息隨之而來，臺中房市買賣移轉棟數，6年來首次出現衰退現象，房市氣氛轉爲保守；但到2023年第二季時，全區價漲並皆創新高，今年第一季則是以西屯區均價最高，已近7字頭。整體而言，臺中市近期各區相繼推出新案，相信增添了不少房市話題與動能！

陳店長說目前臺中大里、霧峰及太平地區人口、產業快速成長，交通需求與日俱增，未來臺中「兩條綠線延伸」加上新推動的「捷運藍線」所打造的交通主脈絡區，同時捷運連結臺鐵山線、海線車站建構完整臺中都會區軌道路網，又串聯彰化地區，可望大幅舒緩臺中市區的車流量。捷運通行後帶旺周邊的社區商圈經濟，房價也有望隨之提升，

陳振輝表示自己很期待搭捷運到大坑爬山，雖然臺中捷運新推動的藍線與綠線延伸工程要等9年後才能完工，但自己曾居住過臺北市，搬入臺中感覺真的很幸福，因爲臺中氣候總是晴朗，加上擁有往南或往北都方便的地理位置，每當沿着74快速道路行駛時，就能環視臺中各種建設，目視到這個城市不斷地的發展與進步，而且臺中與臺北市人口數相仿土地卻比臺北市多出10倍，這樣的密度空間居住舒適，真心很喜歡這個地方，在此推薦宜居的臺中分享給民衆。

非常感謝羣義房屋羣利加盟店陳振輝店長開箱關於臺中捷運的資訊分享！讓我們期待中部捷運路網的發展，未來提供民衆便捷、舒適的宜居生活。

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