美電動車產量 遙遙落後歐、中
國際乾淨運輸委員會（ICCT）日前發佈研究報告警告，全球第三大電動車生產國美國的產量進一步落後歐洲和中國大陸。因爲歐洲與中國的政策焦點是積極推動內部需求與生產，但美國刺激增產、投資與需求的政策力度卻消退。
ICCT指2010年到2020年全球總共生產逾1,000萬輛電動轎車。去年最大電動車生產國中國佔全球累計產量比率達44％，十年內生產與銷售各約460萬輛。歐洲比率25％，生產260萬輛，賣出320萬輛，爲淨輸入市場。
相反地，美國車商迄2017年底所佔比率20％，2020年下降至18％。ICCT強調政策差異令美國跟歐中差距擴大主因。
ICCT專案經理魯特西（Nic Lutsey）指出，有力的國策能激勵電動車產量上升並壯大市場。儘管美國有龐大預算，卻從未認真去推動。
去年美國車商僅生產約45萬輛電動車，當中高達85％來自特斯拉，由美國出口外國數量逾21.5萬輛爲各國最高，反映海外需求較美國強勁。去年各國包含油電車和純電力等電動車佔新車銷售比率，美國僅2.3％，歐洲和中國分別達10％和6％。
ICCT指出，全球需求強勁促使車商在各地蓋廠生產更多款式電動車，所投入資金與積極程度都超過其在美國規模。
像福斯積極投資擴大產能，計劃2025年電動車產量達150萬輛來主宰市場，其在歐洲和中國有幾座單純組裝電動車廠房，但美國卻沒有。
ICCT報告指去年全美44座組裝廠裡，僅兩座純組裝電動車。通用計劃今年把三座廠房改裝爲只生產電動車。電動車商特斯拉和Lucid目前各只有一座新廠在興建。按此進度，迄2025年底全美組裝廠僅7家是生產電動車。