美規版雷克薩斯GX460國六現車已到港口

2020款美規版 雷克薩斯GX460.V8 4.6L 國六排放

顏色:白/米 白/黑  白/褐 白/紅 黑/米 黑/黑 黑/紅  灰/紅

詳細配置：七座、非承載式車身、6擋手自一體、18寸輪、12氣囊、懸掛系統（KDSS）、中央差速鎖、天窗、近光LED大燈、LED日行燈、打孔普通皮革座椅、電動座椅主駕帶記憶、智能鑰匙、8寸屏導航、藍牙、倒影、電動真皮多功能方向盤、定速巡航、胎壓監測、電動調節外後視鏡（記憶功能、可加熱、LED轉向燈、倒車自動角度調節）。並道。隱私玻璃。行李架。黑色輪轂，無底盤升降 自適應巡航 選配：豪華包（LED霧燈，雨量感應雨刷，前後電眼，導航包，灰色木內飾，加熱通風前座椅，加熱第二排座椅，三區空調）拖鉤 不鏽鋼排氣管 木皮方向盤。

在我們都以爲雷克薩斯GX460中東版的國五排放，正式落下帷幕與我們說再見的時候，一代神車雷克薩斯GX460美規版竟然出現在我們的視野裡，那麼GX460中東版與美規版的有什麼區別呢？

首先外觀上來看，美規版的雷克薩斯GX460與中東版無差異，前臉凸字形的前進氣隔柵盡顯霸氣，形若劍目的前大燈和下方橫折形狀的燈交相輝映，宛如發怒的將軍一般怒氣沖天，凌冽氣息直逼人心，沿着硬朗的紋路如劍拔直指車尾，和厚重的尾部渾然一體，依然霸氣十足！但是從輪轂上我們可以看到，中東版的輪轂是銀色，而美規版的是燻黑輪轂，看起來比中東版更加時尚，運動感更強一些。

然後在內飾方面呢，其實兩個版本也是沒有什麼實質區別，按鍵及內飾的佈局和空間上都是一樣的，前排座椅同時配備了加熱和通風功能。我們的試駕車還選裝了帶有扶手的獨立座椅，除了加熱之外，還可以完成靠背傾斜、座椅前後滑動等功能調節。內飾材質用料保持了雷克薩斯一貫的高水準，做工精良紮實，處處彰顯了與其品定位相符的豪華感。內飾顏色上，除了圖片上的紅色還有米色、褐色、黑色共四種顏色可以挑選。

接下來我看看配置上的區別有哪些？美規版這款選配了豪華包，從上面的配置上我們可以瞭解到之，美規版的這款配置與中東版標配基本相同，但是美規版比中東版多出了：二排座椅加熱，加熱方向盤，三區空調、拖車鉤、木質方向盤等，但是美規版取消了底盤升降這個大配置，但是也不必覺得可惜，畢竟這款價格比目前中東版國五版要優惠出10+

美規版雷克薩斯GX460還提供了第三排座椅選裝，但是第三排座椅空間實在有限，很難滿足成年人的正常乘坐。

雷克薩斯SUV系列一直是豪華越野車的代言人，GX460在越野和通過性能方面與豐田酷路澤不分伯仲，不過，由於豪華屬性的加持，GX460需要更多兼顧駕乘舒適性的表現。在高速路況下，無論懸架被設定在何種模式，GX460都營造出與自身豪華定位相符的舒適性。不管是胎噪、風噪還是各種環境噪音，統統被隔絕在駕駛室之外，使它成爲長途旅行的絕佳選擇。