萬博變大+長隆擴容+漢溪城軌上蓋開工=？
“走得再遠都不能忘記來時的路”，兩個月前當奧園集團總部從珠江新城遷入廣州番禺萬博商圈時，它們對外用這句略帶詩意的話形容這次搬遷。
30多年前從番禺起步，成長壯大之後又迴歸萬博，奧園對此解釋說，這裡是大灣區的核心，區位、交通、產業、文旅等優勢契合自身發展戰略需要。
番禺區區長陳德俊對此表示歡迎，並希望它能夠帶動更多的優質項目回萬博和番禺，政企雙方一起抓住大灣區的機遇合作共贏。
奧園集團的高調回歸，其實只是萬博商圈日漸崛起的一個縮影。
一直以來，萬博商圈都被視爲廣州在珠江新城之外的另一個CBD。不過，在周邊長隆片區和漢溪片區的加持下，萬博+長隆+漢溪的三者聯手，卻在功能上又比單純的珠江新城CBD更加多元。
雖然在番禺區當下的視野裡它還只是文商旅融合發展區——在幾天前的漢溪長隆萬博片區投資發展活動上番禺區強調了這一發展目標，但放在大灣區的背景下，這種多元或許會給整個大萬博片區打開一個更大的想象空間：成爲廣州南部面朝大灣區的綜合門戶。
從小萬博到大萬博
儘管已經不斷有重磅級企業宣佈入駐，但是萬博商圈其實到目前爲止還沒正式投入使用，沿着萬博四路和萬博二路走一圈，四周都是工地，未完工的大樓和地下空間正在塵土飛揚地加緊趕工。幾天前在漢溪長隆萬博片區投資發展活動上，番禺區政府才首次明確，整個萬博商務區要到今年年底才投入使用。
在萬博商務區的建設加緊衝刺的同時，番禺區政府已經未雨綢繆，提前開始爲後續發展做謀劃。日前，一則《番禺區大石街長隆儲備地塊控制性詳細規劃及城市設計招標公告》顯示，萬博商務區西北部一塊大約30公頃（具體面積爲315923平方米）的地塊將調整規劃。
公告稱，由於現行控規中該地塊用地面積過大，路網密度不足，需對地塊價值、空間形態、配套設施、道路交通等方面提出進一步的優化要求，特別是在功能上需要“在粵港澳大灣區基礎上確定片區的目標定位”。公告還特別提到，地塊要考慮與周邊萬博等番禺重點功能區域的銜接，而且需要邀請國際一流規劃建築團隊，這也意味着該地塊基本上將被視爲萬博商務區的儲備區域對待。
大約在一個月前，南都記者站在萬博商圈在建的粵海廣場高處眺望時曾注意到這塊雜草和泥土駁雜的地塊，當時就好奇它未來的功能將如何跟萬博銜接，沒想到很快番禺區就有了動作。
除了西北角的儲備地塊之外，目前可以充當後備力量的其實還有里仁洞。在年初的廣州市兩會上番禺區政府就已經透露，里仁洞的舊村改造除了要提升自身功能的需求，還有適應番禺萬博商務區發展的考慮，將與萬博商務區整合打造成更大的萬博商圈。
正是從這一思路出發，里仁洞的舊改被設計成了大手筆：兩個月前里仁洞村發佈的舊村改造合作公告明確，整個改造的建設用地面積高達爲131.97萬平米，總投資額爲210億元，是2018年以來廣州舊改投資金額最高的項目。而在稍早透露的舊改方案則顯示未來里仁洞將增加11所學校，新增商業面積將達50萬平方米，最少打造兩個以上大型商業綜合體，建設一棟300米高樓，成爲萬博商務區新地標。
粗略計算，上述兩大項目累計可以提供的用地面積大約爲1.6平方公里，正好和目前在建的萬博商務區1.5平方公里大小相配，這也意味着，如果萬博商務區未來發展得好，周邊儲備地塊完全可以再造一個新萬博，把萬博商務區擴大一倍。
在建築形態上，目前萬博商務區已經有了粵海廣場這樣的精品。在一個月前舉行的北京設計博覽會設計論壇上，這棟出自英國著名建築師Peter S.Brannan的手筆、由“雙L”塔樓圍閤中央下沉露天廣場的綜合體從19家競爭對手裡脫穎而出，一舉拿下了“21世紀當代建築設計獎”，成爲該獎項的唯一獲獎作品。
而本次番禺區透露的信息也顯示，上述1.6平方公里儲備地塊的建築設計也必須引入國際團隊做出高水準，和萬博商務區現有的建築形態保持一致，這也意味着未來擴容之後的大萬博商圈在空間景觀上依然能保持高品質。
漢溪長隆萬博片區
從文商旅融合發展區到廣州南部的綜合門戶
從番禺區政府今年發佈的消息看，其實擴容的不僅僅有1.5平方公里的萬博商務區，緊挨着它西側的長隆旅遊度假區也在繼續變大。
幾天前，番禺區和長隆集團聯合宣佈正式啓動長隆旅遊度假區第三期建設，具體內容包括建設一個新一代室內夢幻樂園和演藝項目，擴建酒店羣並新增3處後勤服務區，配合南大幹線以及地鐵7號、18號線、佛莞城軌等公共交通網絡，進一步改造升級度假區內交通對接環境，建設園區APM系統、纜車系統、高架軌道系統。
在今年早些時候漢溪板塊也有新動作。廣州地鐵將和合作方聯手開發的漢溪軌道交通上蓋於今年5月份開工。該地塊面積達7萬平米，其中建設用地面積約5.8萬平米，總建築面積29萬平米，功能規劃爲商業商務、娛樂康體兼容的二類居住用地，其中住宅比例不超過50%，擬開發爲集商業、辦公及住宅的城市綜合體。在此前雙方的通報裡已經明確該項目打造成居住社區和高端商業與城市公共交通高度融合的樞紐型軌道交通物業。
按照番禺區的設想，在萬博、漢溪、長隆三者不斷擴張和融合之下，整個區域將連成一片，統稱爲漢溪長隆萬博片區，而番禺區目前給它的定位是“文商旅融合發展”。
在幾天前番禺區舉行的漢溪長隆萬博片區投資發展活動上，常務副區長黃卡表示，番禺區將充分發揮片區天時、地利、人和各項資源優勢，全力將其打造成粵港澳大灣區文商旅融合發展典範區域。
不過，在大灣區的背景下，目前這種功能疊加只是現在時，而未來各片區還有機會融合成爲廣州南部的綜合門戶，從這裡直接輻射大灣區，而這種輻射作用其實已經逐步顯現。
數據顯示，廣州長隆去年的客流量已經高達1900萬人次，其中外地遊客佔了絕對主體，這種對外地遊客的強大輻射能力也讓它成爲“全球最佳主題樂園”三甲。
輻射作用的另一個表現是漢溪長隆萬博片區已經佈局了直接聯通珠江口東西兩岸的軌道交通。即使不考慮廣州南站的帶動，在漢溪設站的佛莞線也將直達佛山東莞這兩大製造業中心，而珠海和中山也將順着地鐵18號線在此彙集。未來這兩大線路建成之後，漢溪軌道交通的上蓋將不僅僅是地鐵上蓋而是城軌上蓋，東西兩岸城市的人口不僅可以順着城軌來萬博粵海天河城的高端商場購物和消費，待未來商圈的總部經濟培育成熟、開始形成對高端專業人才的需求，東西兩岸的人口還完全有機會來此就業，形成“住在珠三角、工作消費在萬博”的分工。
其實目前番禺區也已經意識到了漢溪長隆萬博片區在大灣區的新想象空間，幾天前番禺區投資促進中心負責人表示，在思科和歡聚時代等龍頭企業的帶動下，已經有70多家關聯企業跟着入駐萬博商務區，整個商務區累計註冊落戶企業已超過4000家，“萬博商務區開始起到向外輻射的作用了”。
從文商旅融合發展區轉變成廣州南部的綜合門戶，漢溪長隆萬博片區其實已經起步了。