全國首部省級地方性法規釐清網約車平臺與聚合平臺權責，湖南11月施行

近日，湖南省第十四屆人大常委會表決通過《湖南省道路運輸條例》（以下簡稱"道條"），該"道條"特別加入了針對網約車平臺和聚合平臺的規定，明確網約車平臺不得接入未取得合法資質的車輛、駕駛員，聚合平臺不得接入未取得經營許可的網約車平臺，從而清晰界定了網約車平臺和聚合平臺的合法責任邊界。

這是全國首部精準界定了網約車平臺和聚合平臺覈驗責任範圍的省級地方性法規，層級較高，標誌意義強，爲各地網約車平臺、聚合平臺區分監管，劃定責任邊界，提供了示範意義。

湖南省"道條"第十六條規定，網約車平臺公司不得爲未取得合法資質的車輛、駕駛員開展網絡預約出租汽車客運經營業務提供信息對接服務。網約車聚合平臺不得接入未在當地取得網絡預約出租汽車客運經營許可的網約車平臺公司。

這意味着，湖南省"道條"一方面從道路運輸管理的角度，對聚合平臺和網約車平臺的接入對象提出了禁止性要求；另一方面，從業務經營角度，明確了網約車平臺和聚合平臺的核驗責任對象。

有業內專家認爲，新修訂的"道條"爲後續湖南省各地的行業監管奠定了制度基礎。同時，在規範網約車平臺和聚合平臺方面，也爲國家和其他省市道路運輸條例的修訂，提供了有效的規制思路。

湖南省"道條"將於11月1日起正式施行。（資訊）

上游新聞 馬亮