入門車改打全電動化策略 Lexus UX 200進入最後銷售倒數

Lexus UX 300h。 圖／Lexus提供

近年來持續主打「Lexus Electrified」願景，Lexus同步發展包括燃油動力、HEV油電覆合動力、PHEV插電式油電動力及BEV純電動車款等，電動化車款佔整體銷售超過4成，又以油電車銷售最多，其中品牌最暢銷的油電車就是UX 250h，而隨着小型休旅LBX將於1月17日在臺發表後，Lexus也將調整入門車款的策略佈局，將以油電車作爲主打。

其中，目前確定LBX將是品牌首款採用GA-B模組架構爲基礎所開發的車型，搭載1.5升油電覆合動力系統，並採用全新雙極鎳氫電池模組，最大綜效馬力136 PS，並擁有26.4km/L出色節能表現。目前已經展開預售，預售價則是133萬至172萬。

全新Lexus LBX。 記者陳威任／攝影

而針對原本車系入門的UX車系，原本的車系銷售主力UX 250h油電覆合動力車型，在新年式預計將調整車系動力編成，透過採用全新第五代油電系統架構，將以UX 300h取代，帶來更優異的性能輸出表現。而原本的燃油車型UX 200部分，由於日本已經正式停產，則待庫存銷售完畢後即下臺一鞠躬。

新Lexus UX300h改搭載第五代Hybrid油電覆合動力系統，綜效馬力可達199ps並具備23.4-26.3km/h平均油耗成績。 圖／Lexus提供

也就是說未來Lexus在170萬以內將沒有純燃油車可以買，將持續以品牌最引以爲傲的油電覆合動力作爲主要戰力，除了預期帶來更好的油耗表現及營造品牌鮮明特色外，也爲了接下來可能推出的純電產品系列先做暖身，透過提前佈局，打造全面電動化的產品陣容。

Lexus UX200待庫存銷售完畢後預計將停售。 圖／和泰汽車提供