SpaceX“北極星黎明”任務：志存高遠的太空征程

SpaceX 已啓動“北極星黎明”任務，該任務將超越雙子座 11 號創下的高度紀錄，並將使用 SpaceX 設計的艙外活動（EVA）航天服進行商業太空行走。...

此次發射已經籌備了一段時間，在任務的準備階段多次被推遲。八月份，臍帶氦氣泄漏致使發射取消，不利的天氣導致了更多的推遲。今天早上，天氣再次成爲問題，在機組人員登機後又導致了一次取消。

SpaceX 今天有幾次發射機會，對於由任務指揮官、Shift4 首席執行官賈裡德·艾薩克曼（Jared Isaacman）率領的機組人員來說，這是第二次才幸運成功。

這次任務從佛羅里達州肯尼迪航天中心的 LC-39A 發射，預計將持續五天。第一個顯著目標是將軌道提升至 190×1400 千米，從而超過 20 世紀 60 年代雙子座宇航員所達到的最高海拔高度。然後，軌道將降至 190×700 千米，從而進行首次商業太空行走。

此次任務將在“乘員龍”號“堅韌”號飛船上執行，該飛船因用於美國國家航空航天局商業乘員計劃的首次運營性飛行而備受矚目。其後，它被用於“靈感 4 號”任務，並且在打開鼻錐之後安裝了一個觀景穹頂。艾薩克曼是“靈感 4 號”的指揮官，所以對於這位億萬富翁而言，被綁在“堅韌”號上頗有幾分回家的感覺。

此次用於發射的獵鷹 9 號的第一級在大西洋上一艘停留的無人駕駛船上成功落下來了。

雖然創下高度紀錄令人印象深刻，但這次艙外活動將是對過去的一次呼應。如同雙子座和阿波羅太空艙那般，“載人龍”飛船沒有氣閘，所以在艙外活動開始之前，必須給艙室減壓。

兩名宇航員將進行艙外活動，這與其說是別的什麼，不如說是一種技術演示。另外兩名機組人員將留在太空艙中，並且他們也穿着艙外活動服。 ®