臺鐵猴硐=瑞芳「崩山」噴漿壁裂 洪勝雄：建置即時監測系統
行政院長蘇貞昌7日上午8時許視察臺鐵瑞芳=猴硐間，因豪雨邊坡滑動的搶修工程，主要慰勞現場連日冒雨搶修的工程人員，也感謝他們的辛勞。蘇貞昌強調，政府會全力給予支持，在確保施工人員及火車行車安全下，盼早日通車。山坡地邊坡整治學者洪勝雄博士表示，建構網路即時監測系統，監測地下水位變化及土壤含水量，超過警戒值時，可即時緊急避難及疏散措施。
▲臺鐵猴硐=瑞芳「崩山」，山坡地邊坡整治專家洪勝雄：建置即時監測系統。（圖／記者郭世賢翻攝）
蘇貞昌表示，本次事件預警的臺鐵陳振芳司機員爲例說，陳振芳開火車已經26年了，並沒有對自己的工作鬆懈，反而能發揮自己的經驗，見微知着，阻止了一場大災難發生，是一位防災英雄，政府要高度肯定和獎勵，而臺鐵的24小時監測系統也發揮作用，才能在這次即時疏散旅客。
長時研究山坡地邊坡整治的洪勝雄博士談稱，北臺灣因地質地形複雜，是坡地災害好發的區域，除了順向坡、坡度陡峭之外，因爲砂頁岩互層，地下水也是誘發的主要因素之一，林肯大郡、高北二高汐止段邊坡崩塌事件，都是大雨後地下水未及時排除所造成，本處邊坡臺鐵局將改爲明隧道保護乘客安全，是值得肯定。
▲臺鐵瑞芳=猴硐間因連續豪雨造成邊坡滑動影響行車概況。（圖／臺鐵提供）
洪勝雄表示，隧道工程一定要做好排水工程，如：集水井等，以減輕邊坡及明隧的壓力，同時如高速公路局，建構邊坡網路即時監測系統，監測臺鐵所有的邊坡地下水位變化及土壤含水量，超過警戒值時馬上啓動緊急避難及疏散的措施，以維護旅客安全。
蘇貞昌最後請交通部林佳龍部長，就現在已盤點好的待改善路段，儘快進行補強，政府一定全力支持，不用擔心經費。並藉此勉勵所有公務人員，每個人在自己的工作崗位上，都有可能成爲國家社會緊急危難時的英雄。
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