特斯拉6月銷量超3.3萬 Model Y的需求將超Model 3
本站汽車7月8日報道 近日，乘聯會發布中國汽車銷量數據顯示，6月特斯拉批發銷量爲33,155輛，同比增長122%。今年上半年，特斯拉累計銷量突破16萬輛，達到161,743輛的市場表現。 6月Model 3（參數丨圖片）銷量達到21,532輛，Model Y銷量達到11,623輛，已經成長爲豪華SUV市場上的有力競爭者。
今日，特斯拉剛剛發佈了27.6萬的Model Y標準續航版，續航里程（國標工況法）達到525公里，百公里加速僅需5.6秒，標配高級版內飾。隨着這款車的發售，特斯拉的銷量很可能會再攀新高。
馬斯克在2019年股東大會時候，說過這樣一句話：“Model Y的市場潛力巨大，其潛在市場體量約是Model 3的2.5倍，估計Model Y的需求量甚至超過Model 3、Model S以及Model X的全部總和。”
當Model Y開始交付市場後，其銷量的趨勢也在逐漸印證馬斯克的這一說法。無論是在北美還是在中國，這兩大市場在面對Model Y的產品力和性價比時，消費者用腳投票的結果就是最真實的例證。北美的Model Y替代Model 3成爲銷量最高的純電動車，而在中國Model Y甚至可以在同價位區間SUV銷量排進前三，排名還包含燃油車。
尤其在中國市場，SUV車型的受歡迎程度更加具有地域特點。在中國，SUV的銷量佔比與轎車平分秋色，甚至大有超越的趨勢，其中影響消費者選擇的最重要原因，就是家用場景。
作爲家用車，中國人的需求很樸素，省錢、空間大、安全，對於電動車而言，用車階段幾乎不用保養加上充電比油費便宜，是大家都擁有的優點，而Model Y通過全新設計的車身，提供了極致的使用空間；而最後安全這一項，對於家庭而言，尤爲重要。
關於特斯拉：
自2014年進入中國以來，特斯拉已經建成超過870個超級充電站，6700+超級充電樁，搭配超過700個目的地充電站，1700+目的地充電樁，全面覆蓋我國320個以上的城市。沿着“絲綢之路”而建的中國最長超級充電站線路，更是以超過5,000公里、沿途共有27座超級充電站的記錄，標註了中國超充站建設的“關鍵點”。
與快速擴張的充電網絡作爲配套“雙棒”，特斯拉還在全國開設了超過200家體驗店與服務中心，讓消費者能夠更加便捷地體驗最新產品與完善的服務。除了實體服務中心外，特斯拉還提供400客服電話、手機APP、微信服務號等多項線上服務。對於遠程服務就能解決的軟件問題，車主可以通過線上的方式快速處理，這也帶來了區別於傳統汽車的全新售後體驗。