騰勢X的繼任者，騰勢N8將於8月5日上市

作爲騰勢X（參數丨圖片）的繼承者，騰勢N8將於8月5日正式上市。它的定位是中大型SUV，畢竟它是一款可城市，可越野的SUV，受到了很多人的喜歡。所以千呼萬喚始出來，騰勢N8即將上市，讓我們先來目睹一下它的風采。

首先，騰勢N8在外觀的設計上融入了騰勢品牌目前最新的π-Motion的全新設計語言，並且它的設計靈感也是來自於騰勢X。在前臉的設計上，沒有采用太過於複雜的造型設計，但是整個車身前臉卻顯得非常簡潔大氣，而且它還採用了堆疊式的格柵燈，不僅增強了整體的個性感，並且讓整個車身先烈更具靈動性。

而且，騰勢N8的車身尺寸是4949/1950/1725毫米，也就是說它在車身的長度上面是有所提高的。再加上車身中流暢的腰線，以及大溜背式的車頂，又增加了整體的大氣性，讓整個車身側面看上去更具有攻擊性。並且車身尾部的設計比較具有包裹性，貫穿式的尾燈有着極高的辨識度，而且下方英文字母的標識，也提升了整個車身的檔次感，甚至連下包圍，還採用了銀色的飾板，整體來說，騰勢N8在外觀的造型上面，把它的磅礴大氣展現的淋漓盡致。

另外，騰勢N8在內飾的佈局上是完全繼承了騰勢X的設計理念，畢竟是一脈相承。所以，騰勢N8在車內配有大尺寸的懸浮式中控大屏和全液晶儀表盤，不僅有着超強的科技智能感，而且中控大屏也成爲整個車內的顯眼包。可以說整個內飾的佈局比較的簡單，再配上多功能的方向盤和精緻小巧的電擋把，增強了整個車內的運動性。但是在騰勢N8的內飾佈局上，看到了騰勢X的身影，因爲騰勢N8的空調出風口造型和它完全一致。並且，騰勢N8採用的是6座和7座兩種座椅佈局，還擁有大尺寸的可開啓的全景天窗，讓整個車內的視覺體驗感更加寬敞。

最後，騰勢N8插電版本會提供DM-i兩驅和DM-p四驅兩種動力版本，應該都會搭載最大功率爲102千瓦的1.5T的發動機。不過在續航方面，騰勢N8插混動力申報了一款容量爲45.803千瓦時的電池組的車型，綜合工況的純電續航里程是192公里。而它的純電版將搭載108.8千瓦時的電池組，它所申報的CLTC工況的純電續航里程是640公里和736公里。共同期待8月5日上市後的精彩表現。