Toyota Corolla Cross & KYB 白筒避震器Strut Plus Sport 完美出擊

Toyota Corolla Cross & KYB 白筒避震器Strut Plus Sport 完美出擊。 圖／KYB臺灣總代理永琴實業提供

日本KYB臺灣總代理永琴實業特別推出CUV 車款Toyota Corolla Cross 專屬KYB Strut Plus Sport總成運動版避震器。永琴實業考量臺灣路況以及消費者駕駛習慣需求，偕同日本KYB研發、永華機械以OEM原廠標準品質規範設定打造生產的KYB Strut Plus Sport總成運動版避震器。亮面白色桶身搭配高磅數彈簧介於道路版與競技版的運動版總成避震器，更專注於運動性能表現。總成運動版避震器包含減震筒、彈簧、上座等配件在產線已完成組裝，大幅降低店家安裝時間、配件拆卸風險及品質的一致性。

日本研發設計、臺灣製造－KYB Strut Plus Sport 白筒總成運動版避震器。 圖／KYB臺灣總代理永琴實業提供

此次鎖定熱銷度市佔率高的Toyota Corolla Cross車款，提供CUV車主底盤升級專屬運動版避震器於2021年正式上市。這類中小型CUV車主用車考量通常是載全家人出遊，對於避震器懸吊性能的舒適要求標準會比較高。Toyota Corolla Cross 專屬運動版避震器KYB Strut Plus Sport阻尼設定與原廠OEM產品相較提升20到30%，搭配彈簧的部分磅數也提升，提供「原廠車高」及「Low Down」兩種不同版本讓消費者做車身高度的選擇。

KYB避震器由師傅專業安裝。 圖／KYB臺灣總代理永琴實業提供

KYB避震器安裝。 圖／KYB臺灣總代理永琴實業提供

KYB避震器安裝。 圖／KYB臺灣總代理永琴實業提供

KYB避震器安裝。 圖／KYB臺灣總代理永琴實業提供

此次由雷尼大與美女賽車手IRIS 實際駕駛體驗，挑選測試賽車場地爲卡丁車專用場地，彎小、孔洞多、直線加速距離較短，對於懸吊系統轉彎的效能換裝前後的差異能更清楚凸顯。在刁鑽的場地條件下，原廠車開快速時會有稍微不穩；但更換KYB Strut Plus Sport 白筒避震器後在剎車更有效率。首先當車子過彎時整個重心往外移，彈簧磅數及阻尼加強能明顯支撐住車體，不會讓車頭整個跪下去提升側頃穩定度。

由雷尼大與美女賽車手IRIS 實際駕駛體驗。 圖／KYB臺灣總代理永琴實業提供

提供改裝前後車款實際測試，右:原廠車 左: KYB Strut Plus Sport。 圖／KYB臺灣總代理永琴實業提供

再來在入彎前重踩煞車會點頭，原廠車重踩煞車點頭情況較明顯，換裝KYB Strut Plus Sport 白筒避震器後點頭情況有明顯改善更穩定。不論是轉向精準度、高速穩定性或側頃穩定度，在安全性及駕馭操控感更顯俐落，能滿足中小型CUV車主在日常生活中載全家人或朋友出遊絕對能有更平穩舒適感的乘坐感受。

Toyota Corolla Cross換裝KYB Strut Plus Sport避震器超有感。 圖／KYB臺灣總代理永琴實業提供

車子過彎時整個重心往外移，彈簧磅數及阻尼加強可以支撐住車體。 圖／KYB臺灣總代理永琴實業提供

換裝KYB Strut Plus Sport之後的操控更顯俐落。 圖／KYB臺灣總代理永琴實業提供

換裝KYB Strut Plus Sport之後的操控更顯俐落。 圖／KYB臺灣總代理永琴實業提供

測試影片 :