推兩種動力總成 瑞虎8 PLUS正式上市
伴隨着國內汽車產銷創新高,多家車企的銷量一路飆升。其中,奇瑞汽車,實現連續四個月同比環比雙增長。10月15日,瑞虎8 PLUS在北京上市。
“瑞虎8 PLUS,是集技術奇瑞之大成的全新旗艦,也是按照全球標準打造,面向全球市場的全球車。” “奇瑞汽車已經連續17年位居中國品牌乘用車出口第一,這款全球車的上市,一定能爲中國品牌征戰國際市場注入新的動力,進一步增強中國汽車產業的全球競爭力。”奇瑞汽車股份有限公司黨委書記、董事長尹同躍表示。
在奇瑞汽車股份有限公司副總經理、營銷公司總經理賈亞權看來,得益於渠道建設的“量”與“質”、品牌體驗的“實”與“虛”和產品迭代的“快”與“細”,近幾年奇瑞市佔率穩步提升、核心產品持續突破、客戶基盤日益增長、人羣結構區域年輕。
不同於瑞虎8主打超強動力5+2座SUV,瑞虎8 PLUS定位“豪裝陸地飛行艙”,融合全球智慧與核心技術,搭載超強中國芯、全LED豪華燈組、24.6�汲�大智慧雙聯屏、頭等艙式VIP坐席等8大豪裝,並首載1.5TCI+48V輕混增壓動力系統。通過動力科技、舒適科技、智能科技等方面。
新車推出1.6TGDI傳統燃油動力和1.5TCI+48V輕混動力兩種動力總成共6款車型,官方指導價爲12.49萬-15.99萬。定位“豪裝陸地飛行艙”,瑞虎8 PLUS將和瑞虎8形成“旗艦雙爆款”,在滿足消費者多元化和品質化出行需求的同時,以1+1>2的尖刀效應,向更高市場目標發起強有力衝擊。
瑞虎8 PLUS提供1.6TGDI傳統燃油動力和1.5TCI+48V輕混動力兩種動力總成可選。其中,1.6TGDI發動機曾獲“中國心”2019年度十佳發動機榮譽,最大功率145kW,峰值扭矩290N m,功重比高達1.16。採用奇瑞iHEC燃燒系統等尖端技術,配置ISS智能啓停功能,該款1.6TGDI發動機與7速溼式雙離合變速器完美匹配,帶來出衆的加速性能和超低油耗,使得瑞虎8 PLUS百公里加速僅爲8.9秒,百公里油耗低至6.8L。
另一方面,瑞虎8 PLUS是奇瑞汽車首款搭載1.5TCI+48V輕混增壓動力系統的車型。採用行業領先的48V輕混動力技術,該動力系統可實現電機助力及能量回收等功能,使得瑞虎8 PLUS的行駛品質與節能表現全面提升,百公里油耗低至6.4L。
內飾方面,瑞虎8 PLUS以優雅而舒展的橫向設計元素爲主,減少視覺干擾的同時,使座艙更顯寬闊。極其吸睛的24.6�汲�大智慧雙聯屏與8�家壕Э盞�+座椅觸控屏構建出科技三屏交互視界,打造沉浸式的科技氛圍座艙。
此外,瑞虎8 PLUS不僅配備SONY定製豪華音響,還採用多種技術手段,將車內怠速噪音控制在34分貝,以營造更爲靜謐和私人化的座艙體驗。而來自李爾、安道拓品牌的專屬貼身豪華真皮座椅的每一寸用料、每一根縫線都展露着高貴細膩的質感,搭配航空舒壓頭枕、主駕自動迎賓+AI識別記憶功能、副駕座椅無級調節老闆鍵、主副駕座椅3D獨立通風和電加熱功能等超豐富的舒適配置。
車身尺寸方面,4722×1860×1745mm的超大車身和2710mm的超長軸距,使瑞虎8 PLUS可輕鬆實現5\6\7座多種座椅佈局。同時,新車還配備雙溫區雙獨立高效自動空調、第二排空調面板可操控以及第三排獨立空調(7座),讓全家人都能享受超舒適的座艙環境。
瑞虎8 PLUS搭載奇瑞汽車最新的LION4.0雄獅智雲智能網聯繫統,首次引入智能助手“小奇”的虛擬形象,整合AI人臉識別系統、成長型深度學習系統、雲端生活娛樂互聯繫統、增強型自然語音交互系統,實現語音和視覺的雙向情感交互,“小奇”不僅可通過語音與用戶互動,還可結合場景表達開心、遺憾、聆聽等表情,並可提供全場景陪伴式主動關懷。
在駕控科技和安全科技方面,瑞虎8 PLUS配備L2.5級自動駕駛輔助系統,集成全速ACC自適應巡航系統、APA全自動全景泊車輔助系統、帶行人及自行車保護的AEB自動緊急制動系統等16項行業領先的輔助裝備,“好開”“好停”“好安全”。其中,以高清攝像頭和GPS定位功能聯合作業的AR實景導航功能,讓前方路況盡收駕駛員眼底,極大程度避免安全問題。