網上寶馬3系新車只賣22萬,大哥理性判斷,花20萬買三年前的320Li

哈嘍,大家好,檢車家老司機又和大家見面了,我是檢車家大師兄,歡迎收看本期二手車檢測趣事。之所以被稱爲大師兄,是因爲在所有檢測師裡面我的高中學歷最高!沒錯,今天由我來和大家分享最新檢測的一臺二手車!

今年的新車市場,兩個字,便宜!特別是傳統燃油車,從豐田本田到奔馳寶馬,沒有哪一個不是大降價的,就拿今天的主角來說,寶馬3系(參數丨圖片),某平臺上面的經銷商報價都來到了22.89萬,都快跟2.0T邁騰一個價了,真是敢寫敢幹啊!大師兄知道這個報價誇張不可信,到了4S店會讓你找某平臺買!但看車主的真實成交價,裸車24萬還是靠譜的!相比以往,還是很便宜了!

新車這麼便宜,按理說二手車也應該更便宜,但縱觀電商平臺和各地市場,很多二手3系還是偏貴,今天的主角更貴,2020年上牌的21款320Li,4萬多公里,賣20.2萬!關鍵在於,這是一輛事故車,如果精品的話,要賣22萬上下!就比新車裸車低了2-3萬,加上購置稅保險和貸款利息也就是低了6-7萬,反正是貸款,多貸6-7萬買新車不香嗎?

可能是客戶大哥比較節儉吧,能省一點就是一點,都能接受事故車了,就不必苛求別人買新車還是二手車了!而且商家並沒有隱瞞事故情況,明確告知前面縱梁有點輕微變形,但是撞得並不嚴重,保證氣囊一個沒彈!客戶還是有些擔心,對商家抱有天然的不信任,所以找我們來驗一驗!重點是氣囊到底爆沒爆?別的地方還有沒有事故?

大師兄接了這個活兒,下面就跟着我的7寸大屏,看看真相到底如何?

車系型號:寶馬3系 2021款 320Li M運動套裝

出廠時間:2020-09

表顯里程:43207KM

廠商指導:31.89萬

商家報價:20.2萬

發動機艙裡面不是很乾淨,維修時候磨的灰水之類的有一點殘留,事故車基本上都是這樣,裡面的一些縫隙是不會拿水衝乾淨的!

既然前面車頭有事故,前保險槓肯定是保不住的,觀察一下縫隙,螺絲狀況,邊緣毛刺兒,確實更換了!

兩邊大燈只換了左邊的,對比新舊成色和標籤就能看出來,這個和商家說的相符!

機蓋也換了,內側鉸鏈螺絲算是小精修,做的算是不錯了,起碼錶面看着像沒動過一樣!機蓋外側漆面也有鈑金,估計換的是拆車件,包括左前方的翼子板也換了!

看看裡面的骨架,水箱框架兩側螺絲都拆過,左前方還有點變形的痕跡,處理得不是特別好,但是框架的製造日期和車輛出廠日期居然對得上,竟然沒有更換!

位置靠下的水箱換了,是不是撞擊位置偏低的原因呢?

再往裡是風扇,沒有換,距離差一點就是不同的命運啊!看來前面事故的碰撞力度真的不是特別大!

至於前縱梁,從上面就只能看到一點輕微變形,倒是不嚴重!等會兒上底盤的時候再看看下面,但不管怎麼講也符合重大事故車的鑑定標準了,就因爲這點,所以價格賣不上去!

繼續往裡檢測發動機,灰塵多歸多,但是發動機真是一點沒動過,滲漏的痕跡目前也沒有!可以確定發動機不存在吊裝分解維修的可能,側面也證明了縱梁變形程度不大,否則肯定要吊裝發動機矯正大梁的!

車頭看完往後走,下一步是外觀漆面,除了之前說的機蓋和左前翼子板更換,別的地方只有一個左後翼子板鈑金噴漆,剩下的都是原車漆,比想象中的要好!

繼續下一步內飾,內飾整體成色看着比較新,怎麼說也纔開了三年,根據這個成色,即使商家調錶,也不會調的太多!

一個好消息,座椅固定螺絲沒有拆過,間接證明安全帶和卡扣應該沒有鎖死過,安全帶也沒有拆卸更換;同時泡水的可能性也不大了,邏輯很簡單,泡水維修一般都要拆座椅,清理積水和泥巴等污垢!安全帶同理,便利維修操作!

拆開儀表臺側面蓋板和下面門檻飾板,裡面都非常乾淨,金屬骨架沒有生鏽,也沒有進水痕跡,進一步證明車輛沒有泡水!

然後就是客戶大哥最關心的氣囊問題,仔細排查了氣囊拆卸孔,表面蓋板,蒙皮,結果就是保持了原廠狀態,主副氣囊和側氣簾一個都沒有彈,這才叫事故車啊!

用OBD電腦覈實公里數,讀出來的數字與表顯一致,竟然沒有調錶,商家確實良心!

接下來就是上舉升機看底盤了,拆掉護板就能看到發動機和變速箱,下面還是挺乾淨的!

發動機和變速箱連接螺絲原封未動,進一步證明發動機沒有吊裝!

目前兩個油底殼都沒有滲油痕跡,雖然遲早會滲油,但問題不大,換個密封墊重新打膠就行!

前後懸架也沒有任何毛病!沒有託底損壞的情況!

最後就是下面的前後縱梁了,重點還是左邊前縱梁,從下面觀察依舊沒什麼大問題,爲了以防萬一,大師兄還拿內窺鏡伸進去空腔裡面,確定縱梁沒有太大變形!

又來到了總結時間,整體來說,車頭事故傷到了前縱梁,鑑定爲重大事故車,前面大燈,保險槓,機蓋,翼子板,水箱,都換掉了,不過都是可拆卸的零部件,縱梁也是小變形,不影響車輛的安全和正常使用!

對於客戶大哥所擔心的氣囊情況,以及別的地方有沒有事故,都證明沒有問題!車況和商家之前所介紹的沒有太大出入,價格方面也基本上沒什麼砍價餘地了,至多抹個零,20萬2千,這個價格就是誘導你砍前臉,湊個整!那麼,就看客戶的態度了!

我們不鼓勵大夥兒買事故車,但可以根據實際情況區分一下事故大小,有時候一些小傷並不影響安全,但損傷的位置比較敏感,比如說ABC柱,這樣也會被歸類爲事故車,但其實正常用車完全沒影響,只是二手車鑑定比較嚴謹!而且從性價比上來說,事故車確實便宜一些,所以,輕微撞擊的事故車反而更值得買!