蔚來一季度營收99億，李斌回答毛利率、第二三品牌進展及換電站等問題

紅星資本局6月7日消息，蔚來（09866.HK/NIO.US）6月6日晚間發佈2024年一季報。第一季度，公司實現營業收入99.1億元，同比下滑7.2%，環比下滑42.1%；淨虧損51.8億元，同比擴大9.4%，環比收窄3.4%；交付新車3萬臺，同比下滑3.2%，環比下滑39.9%。

受此消息影響，當日蔚來美股收跌6.83%。截至紅星資本局發稿，7日蔚來港股跌7.4%。

在當晚的財報電話會上，蔚來創始人、董事長、CEO李斌回答了關於企業毛利率、經營計劃、第二品牌樂道和第三品牌螢火蟲的進展，以及蔚來能源的前景等投資者關注的問題。

一季度整車毛利率9.2%

目標二季度迴歸兩位數

今年一季度，蔚來的整車毛利率爲9.2%，上年同期爲5.1%，2023年第四季度爲11.9%；整體毛利率爲4.9%，上年同期爲1.5%，2023年第四季度爲7.5%。整車毛利率同比增長主要是由於單位物料成本下降，環比下滑主要是由於產品切換期間折扣增加導致平均售價下降，產品組合變動，部分被單位物料成本下降所抵銷。

李斌表示，“從6月開始，我們會重點調整產品結構，增加一線高毛利率產品的投放比率，收窄短期促銷的政策。整體來說，在保證銷量穩步提升的前提下，優化毛利率是我們下一階段的重要任務。整車毛利率預計在二季度迴歸到兩位數，三、四季度持續改善。”

他強調，蔚來的經營目標是月銷3萬輛的規模，20%的毛利率，在中國的核心業務本身能實現盈利。蔚來從明年開始切換到第三代平臺，希望通過更多的自研技術來提高毛利率。

今年一季度，蔚來的研發支出爲28.6億元，同比下滑6.9%，環比下滑27.9%。減少原因是新產品和新技術的不同開發階段導致的設計和開發成本減少，以及研發職能人員成本的減少。此外，其銷售、一般和行政費用爲30億元，同比增長22.5%，環比下滑24.6%。

截至今年3月31日，公司的現金儲備爲453億元。

5月，蔚來共交付新車20544臺，同比增長233.8%，環比增長31.5%，創歷史新高。展望二季度，蔚來預計交付量爲5.4萬-5.6萬臺，同比增長129.6%-138.1%；營收指引爲165.9億元-171.4億元，同比增長89.1%-95.3%。

樂道訂單超預期

第三品牌明年上半年開始交付

5月15日，蔚來正式發佈第二品牌樂道，首款車型L60將於9月開啓交付。李斌在財報電話會上表示，樂道在一家店還沒開的情況下，就已經收到了超出預期的訂單。9月樂道會有100家門店，每家店投資100萬-200萬元。

樂道明年會發布第二款產品，是一款中大型SUV。“樂道不會有太多產品，我們要確保每款車有足夠的競爭優勢。樂道的長期目標是保持15%以上毛利率，實現每月2萬至3萬臺銷量規模，就能達到盈虧平衡。”

李斌承諾，到年底樂道能用的換電站超過1000座。“三代換電站經過二三十萬元的投資改造就可以給樂道用。四代站下週開始正式部署，兼容樂道和蔚來。”

對於傳聞中的第三品牌，李斌透露，Firefly螢火蟲在中國定位是精品小車，服務於家庭第二輛車的需求，爭取在明年上半年開始交付。蔚來、樂道、螢火蟲三個品牌都能換電，主銷區間分別是三十幾萬、二十幾萬、十幾萬元。

訂單超過產能

蔚來第三工廠開工建設

李斌提到，5月收到的訂單已經超過產能。就在6月5日，蔚來汽車聯合創始人、總裁秦力洪對外透露，蔚來第三工廠（F3）位於合肥新橋智能電動汽車產業園區，已於近日開工建設，單班產能10萬輛，將用於後續蔚來品牌和樂道品牌產品的生產。

秦力洪表示，由於近期蔚來品牌熱銷和長期戰略，蔚來位於合肥的現有兩個工廠已經達到設計的單班產能。隨着後續新產品的推出，現有工廠的生產能力已無法滿足市場需求。蔚來不存在產能過剩問題。

天眼查APP顯示，蔚來汽車科技(安徽)有限公司第三製造基地分公司於5月14日成立，負責人爲秦力洪。

蔚來汽車目前擁有兩座整車工廠，分別爲合肥先進製造基地（F1）和新橋智能電動汽車產業園的蔚來第二先進製造基地（F2），年設計產能均爲最高30萬輛。

蔚來能源獲武漢國資15億元投資

有獨立融資計劃

5月31日，蔚來能源獲武漢光創基金等機構15億元戰略投資。本輪戰略投資將用於充電、換電、儲能、電池服務、能源互聯網等領域的技術研發、製造、運維，以及蔚來能源充換電基礎設施的佈局發展，並支持車網互動創新業務的投入。

李斌在財報電話會上表示，蔚來能源有獨立融資計劃，後續會繼續開放投資。目前，蔚來每座換電站提供每天60單服務，就可實現盈虧平衡，現在平均30-40單水平。“我們對蔚來能源長期經營的可持續性非常看好。考慮在儲能、靈活升級等領域的投入，我們毫不懷疑換電站的盈利性。”

截至目前，蔚來已與廣汽集團（601238.SH）、長安汽車（000625.SZ）、吉利控股、奇瑞汽車、江汽集團、路特斯等多家車企達成換電領域合作，還與中國石化、中國海油、殼牌、國家電網、南方電網、皖能集團等能源電力企業進行換電合作。蔚來還與長安、吉利、上汽通用、小鵬汽車（09868.HK/XPEV.US）、極越、路特斯、智己等汽車品牌實現充電互聯互通。

紅星新聞記者 吳丹若

編輯 餘冬梅