無懼泄密！翼龍-2傳感器一覽無遺 試飛百小時從未故障
中國自制無人機近年在國際市場獲得亮眼成績，《央視》更在近日節目罕見披露翼龍-2無人機細節，其機身框架、內部電路及傳感器一覽無遺。該無人機由成飛設計所研製，其武器載荷擁有6個外掛點，可攜帶約480公斤的武器彈藥，早在今年2月完成首飛以前，就已經獲得中國軍用無人機史上金額最大的一筆訂單。
▲《央視》近日在節目中罕見披露翼龍-2無人機細節，其機身框架、內部電路及傳感器清晰可見。（圖／翻攝自央視，下同。）
翼龍-1無人機中國空軍代號爲「攻擊1號」，並在銷往國際後已參與多次實戰，累計數萬小時的飛行時數，發射實彈已有上千枚，使用強度非常大。2014年解放軍再下訂單購買正在研製的翼龍-2，該款無人機更在2016年的珠海航展上首度公開實機亮相，2017年2月27日完成首飛。
《央視》指出，過去翼龍系列無人機已經在實戰和訓練中發射了上千枚導彈和炸藥，命中率保持90%以上。而翼龍-2使用的是國產渦槳-9A發動機，在試飛的數百小時中，從來沒有發生過故障。翼龍無人機總設計師李屹東表示，翼龍-2已經開始在生產組裝客戶定製的成品機，並根據客戶需求增加了掛架，這說明該款無人機的研發已結束，開始進入批量生產。
從目前透露的情況分析，翼龍-2將爲亞洲用戶預裝北斗導航系統，在2020年該系統完成全球網絡覆蓋時，將成爲翼龍-2的標準配備。此外，該報導進一步透露，翼龍-2有60%以上的零配件和技術由民營企業提供，這標誌着中國軍工行業軍民融合達到相當高的水平。
從成飛在去年珠海航展提供的訊息顯示，相較於翼龍-1無人機，翼龍-2換上推力更強的國產發動機、機體全面擴大、氣動佈局優化，一舉在實用升限、速度和續航等性能指標全面提高，能夠適應更復雜的使用環境。同時該無人機已經能夠實現光電吊艙和合成孔徑雷達的同時裝機和聯合使用。具體來說，可以使用雷達進行大範圍搜索，找到目標後引導光電球進行確認，大幅提高了在複雜環境下的搜索能力。
作爲一款主打軍事用途的無人機，翼龍-2的作戰能力更是首屈一指，其武器載荷擁有6個外掛點，可攜帶約480公斤的武器彈藥，包括各種精確制導彈藥、對空、對海和對陸導彈等，打擊能力相當備受矚目。從各項技術指標分析，翼龍-2性能不遜色與美軍MQ-9死神無人機，在國際市場具備一定的競爭力。
▼首次實機亮相的翼龍-2無人機展現十足火力。（圖／翻攝自大陸網站）