向宇澄：喜悅號是專爲中國遊客打造的“高級定製”
諾唯真遊輪自1966年開始營運至今，已成爲北美遊輪業知名品牌之一。全球首艘專爲中國用戶定製的“海上頭等艙”喜悅號兼具創新與奢華，將於2017年6月28日在上海盛大起航。
本站旅遊近日對諾唯真遊輪控股有限公司中國區銷售副總裁向宇澄先生進行了專訪，訪談內容如下：
PART1.針對中國市場打造最高端、最奢華的遊輪
喜悅號是全球首艘專爲中國用戶定製的“海上頭等艙”。
本站旅遊：諾唯真喜悅號和其它遊輪相比，在中國市場的定位是怎樣的，核心競爭力是什麼？
向宇澄：諾唯真喜悅號的定位，是要做中國遊輪行業裡最高端、最奢華的遊輪。這個定位的基礎在於，我們這艘船是在德國建造但專門爲中國遊客設計的。第一，從住的方面來講，喜悅號擁有最多的家庭套房佔所有房型的70%，The Haven是其中的重量級產品，豪華的The Haven客房設在遊輪頂層，提供私人服務，專屬個性化服務，專屬禮遇與無數貼心細節。並配備了60%的專業中國服務生的服務；第二，玩的方面，我們擁有最多的、最新奇的娛樂設施，包括應該可以說是目前整個遊輪市場獨一無二的海上雙層賽道卡丁車，亞洲最大的海上滑水道，還有虛擬與現實相結合的VR遊戲，類似真人CS，前所未有的驚險刺激足以讓人流連忘返。第三，飲食方面，做餐飲我們在全球都非常有經驗，喜悅號上設有28種國際餐飲選擇海量美食，獨家特色包括中餐廳、鐵板燒、中式茶室。餐廳選擇比別的遊輪要多很多。第四，喜悅號爲消費者提供來自全球多樣化的娛樂項目。從拉斯維加斯風格的演出，到卡拉OK，從現場音樂演出到喜悅俱樂部。最後，喜悅號還擁有900平方米的免稅購物空間，這目前是上海、天津母港出發最大的。
本站旅遊：喜悅號是6月底在中國首航，爲什麼會選擇這個時間點，有什麼特別的考慮嗎？
向宇澄：主要還是因爲船在4月底才正式在德國完成交付，從歐洲過來後，到6月底我們對這艘船就會很熟悉了。另外這個時間也是旅遊旺季，暑期出行的人總是最多的，可以讓更多的家庭體驗到我們的新產品和新服務。
本站旅遊：目前這艘船的目的地是以日本爲主，今後會前往其它地點嗎？
向宇澄：目前喜悅號的航線是日本爲主，但我們也有海外的產品，現在有越來越多的人飛到海外去，歐洲、美國當地也有一些母港的產品。我們在全球有510條各類航線，已經越來越受到中國消費者的關注。
本站旅遊：中國的遊輪市場競爭還是蠻激烈的，諾唯真現在打造這樣一艘高運營成本的遊輪，營收的壓力會不會非常大？
向宇澄：作爲首艘進入中國市場的遊輪我們更注重中國消費者對遊輪產品的高品質需求，且喜悅號定位“海上頭等艙”我們希望提供給消費者的是最奢華舒適的遊輪體驗。
本站旅遊：遊輪上配備了多少名工作人員？
向宇澄：應該是有1800多名的工作人員，乘客和工作人員的比例，在大型遊輪裡面差不多是最高的，一般的遊輪是達不到這個比例的。
向宇澄：我們船上有完整的、完善的醫療輔助機制，按照國際海洋公約的要求配備了非常專業的醫療團隊，而且可以提供中文服務，確保船上乘客如果生病了可以得到很好的照顧。
本站旅遊：很多遊輪在體驗時都存在一個痛點，無論是上下游輪，還是船上的項目都需要排隊，用戶體驗比較差，那喜悅號針對這種情況，有哪些解決方法？
向宇澄：上下游輪排隊是有兩方面因素限制的。一方面是碼頭硬件條件的限制，另一方面因爲是組團出遊，所以登船時間比較集中，可能4000個人在兩小時內都集中在那裡。而在國外，登船時間從中午12點持續到下午4點，遊客是分散的，排隊的情況也有但沒有中國那麼集中。針對這種情況，我們目前是爲套房用戶開通了專門的通道和休息區，其它遊輪公司也在效仿這種做法。上船後在娛樂設施方面，所有項目都是按照整船人數來設計的，可以保證全船的人都可以玩到。海上卡丁車雖然收費的，但費用我們設定的非常低，只要5美金，收費的原因主要就是爲了控制人流。在吃的方面，我們的餐廳是足夠多的，剛纔也提到了有28家，有足夠的位置來安排遊客，而且我們提倡自由餐飲的概念，不會強制說一定要在某個時間來吃。所以我們主要通過設計和優化流程來提升遊客的排隊體驗。從整體上來講，遊輪與其它旅遊方式相比，滿意度更高，在全世界和中國都是這樣的。
本站旅遊：中國遊客比較依賴網絡，在這方面喜悅號有沒有做一些改變呢？
向宇澄：我們針對中國遊客專門設計了一款APP，以後還會開發預訂等功能。另外，船上游客與遊客間可以通過我們設計的類似MSN這種聊天軟件進行聯絡和溝通。
本站旅遊：可以看出這艘船是爲年輕消費者設計的，那和其它遊輪相比，是否有一些年輕化的宣傳推廣方式？
向宇澄：我們做的很多市場推廣工作，是針對25-50歲這樣的一個年齡層，因爲他們比較容易接受新鮮事物，收入也到了一定的水準，而且他們還可以影響到長輩、或是帶小孩子上船去感受。當然也有一些設施是針對中老年人的，比如我們船上有公園、茶室。我們在本站也做過一些推廣，我自己也在用本站的APP。
PART3.諾唯真希望能夠促進中國遊輪消費市場走向成熟
諾唯真希望能夠通過優質的體驗促進遊輪成爲中國遊客心目中的度假目的地。
本站旅遊：中國遊客和海外遊客相比，最明顯的不同是什麼？
向宇澄：目前來看，中國遊客還沒有把遊輪本身當作一個目的地。在海外你會發現船停靠在碼頭是沒有什麼人下去的，他們繼續在泳池邊休息啊、看書啊。
本站旅遊：諾唯真在未來有哪些規劃呢？
向宇澄：我們的目標是長期在中國發展，因此首先要把喜悅號做好，同時也把諾唯真的服務、口碑和定位做好。當然未來幾年，任何可能性都有，在時機成熟的時候，我們也可能會有新的船進來，當然從長遠角度來看，大家都說中國市場2020年可能成爲全球第二大市場，2050年成爲第一大市場，所以也要對應市場的變化發展，來增加我們的產品。但前提是，我們做一個產品，一定要把它做好，把定位做清楚，像我們在全世界其它地方做的一樣。